當前，“雙碳”目標的要求，應對氣候危機的緊迫，人類對綠色生活的期待，這也讓華為數字能源的未來有了無限可能。

你真的認識華為嗎?

作為優秀的民族企業，華為對國人來說可謂家喻戶曉，但對于華為“到底在全世界做啥”，人們卻往往不知如何說起。

成立于1987年的華為，以通信設備起家，歷經30余年的風雨，目前已經構建了一座包含芯片、手機、云服務等多項業務在內的巍峨大廈。

彼時，華為以前瞻性的眼光，投入到了信息化的浪潮中，在推動產業快速擴張的同時，也以技術立身，瞄準“高精尖”，最終成為了數字技術的領軍者。

“我們致力于把數字世界帶入每個人、每個家庭、每個組織，構建萬物互聯的智能世界。”

如今，世界已經站在了“科技與能源”的嶄新十字路口，作為全球領先的ICT(信息與通信)基礎設施和智能終端提供商，華為也正在能源領域貢獻數字化價值，進而改變著人們的生活。

1、當信息流遇上能源流

人類發展的歷史，本質上是一部能源變革的歷史。

人類文明時代的開啟，從認識并利用火開始。從此之后，木柴等生物質便成為了人類的重要能源。人類用之取暖、做飯、照明，逐漸擺脫了寒冷、饑餓、黑暗的困擾。

工業革命，是人類歷史的另一個分水嶺。

工業革命之前，無論是生產勞動還是交通運輸，主要依靠人力和畜力，不僅效率低下，而且成本高昂，人類的發展和進步受到很大的制約。工業革命之后，機械取代了人力和畜力，規模化生產取代了分散式作業，生產效率和質量均得以大大提高。

值得一提的是，工業革命的發生，根源在于能源結構的變化。彼時，煤炭、石油等化石能源取代了生物質，成為了人類的主要能源。除了用于取暖、做飯等日常生活，其更主要作為動力源被應用于工業領域，推動了汽車、飛機等一系列新事物的誕生，促進了交通、電力等多個行業的發展。

事實證明，能源革命對人類生產生活所產生的影響是顛覆性的，其不僅改變了人類社會的面貌和運行方式，也對全球政治、經濟格局產生了深遠影響。

但是，煤炭、石油等化石能源大規模的應用，一方面推動了工業化的快速發展，一方面也產生了大量的碳排放，導致全球變暖和溫室效應的發生，地球表面溫度上升，進而引發各種極端天氣事件，給人類社會和自然環境帶來極大的破壞。

同時，作為一次性能源，煤炭、石油具有不可再生性，化石能源枯竭及替代性問題，也成為了人們關注的焦點。

當所有問題交匯在一起的時候，一場能源革命的爆發也變得不可避免。人們試問，這場新的能源革命會有怎樣的趨勢?

對此，華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍表示：“低碳化、電氣化、數字化、智能化是能源演進變革的四大關鍵路徑，能源世界和數字世界將深度融合發展，能源產業進入數字能源新時代。”

數字技術源自于上世紀中后期的信息革命。彼時，隨著計算機、互聯網的普及，人類開始進入信息化時代，并以此為基礎，衍生出了云計算、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新興技術，并逐漸滲透到了金融、交通、食品等多個行業，人類的生活方式也由此發生了重大變化。

如今，面對這場洶涌而來的能源革命，數字技術又將以何種方式融入呢?產業期待回答。

2、華為的答案：賦能者

在沙特阿拉伯西部的塔布克，有一片瀕臨紅海的廣袤沙漠。這里曾經寸草不生，黃沙漫天。

中東不僅僅有大氣的土豪、遍地的石油，事實上，廣袤的沙漠、強烈的日照才是這一地區的真實寫照。

如今，一座新的城市——紅海新城正迅速崛起。

華為數字能源2023年度最新品牌形象片中，紅海新城這一座嶄新的城市抓人眼球，這座城與華為之間有怎樣的故事?

這座城市最大的亮點，其實是它的未來電力供應，將100%由清潔能源提供——對于因得天獨厚的石油資源舉世聞名的沙特而言，無異于一個創舉。

此外，紅海新城也將成為全球首個融合多能源互補系統的大型商業化公用設施項目和最大的離網儲能項目。

值得一提的是，紅海新城的離網儲能項目項目采用的正是華為智能組串式儲能解決方案。

該方案背后，華為首次基于在光伏、儲能和數字信息技術的深度積累，將多個領域的關鍵技術跨界融合，提出了儲能系統“組串化”“智能化”“模塊化”設計的全新理念，并將其落地。這一方案能夠實現儲能系統全生命周期內更高放電、更優投資、極簡運維、安全可靠的價值。

在中東地區完成新能源項目設計，挑戰巨大。由于中東地區高溫、高濕、高鹽霧、沙漠全場景的嚴苛環境和100%光儲供能，向產業界提出了極高的技術要求。

來自中國的華為給出了答案：采用智能組串式儲能解決方案，推出了支持帶板運輸模式，并開展免除現場電池安裝等工作，從而降低了現場施工與運維成本，節省了2個月的施工時間。

而在地球的另一端，華為的數字技術在另一個應用場景同樣發揮著重要的作用。

幾乎是在一夜之間，新能源汽車已經構成本土汽車產業的未來支柱，更是成為中國向全球市場出口的「新三樣」之一。

作為新能源車的生產大國與消費大國，截至今年7月，我國新能源汽車生產累計突破2000萬輛。數據顯示，今年上半年，新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

華為盡管不造車，但卻是新能源產業發展的重要賦能者，這一角色也是通過強大的數字化能力來完成的。

你可能不知道，對于新能源汽車“里程焦慮”問題，華為也給出了最優解——Drive ONE純電驅增程平臺。

Drive ONE純電驅增程平臺，是華為基于在ICT領域30多年電力電子的技術積累和領先的大數據、云計算、人工智能等數字化技術，融合創新于電動汽車的電驅控制、電池安全及三電故障預測等領域打造而成，其目的在于幫助車企造好車，致力于加速汽車產業電動化進程。

以AITO問界M5為例，該車型純電里程為150公里左右，而如果使用華為Drive ONE純電驅增程平臺，綜合續航里程可達1000公里，百公里油耗3.2kWh/L左右。

這僅僅是華為數字能源“賦能者”角色的冰山一角。

華為潛移默化的滲透到千行百業的應用場景當中，從核心基建、工商業用戶到家庭用戶，華為服務的客戶已經遍及全球和全行業。

而具體到華為的數字能源業務，已經涵蓋智能光伏、智能儲能系統、智能充電網絡、智能電動、數據中心能源及關鍵供電等多個領域。將長期研發投入積累的數字技術與電力電子技術，專注于融合創新，加速能源數字化，使能千行百業產業升級，這才是華為數字能源的終極愿景，也是最獨特的價值。

 3、讓科技與自然和諧共生

作為新型能源基礎設施服務商，賦能光伏、儲能、充電等多個能源行業，也與華為數字能源業務的愿景相一致：“融合數字技術和電力電子技術，發展清潔能源與能源數字化，推動能源革命，共建綠色美好未來。”

華為還設想，通過加速清潔能源發電，建設綠色交通、綠色站點、綠色數據中心，從而最終實現零碳建筑、零碳園區、零碳城市;通過開放合作，致力于與全球志同道合者共同推動這場偉大的能源革命，助力早日實現碳中和目標，共建綠色美好未來。

數據顯示，城市碳排放的70%來自于建筑和園區。基于此，華為著力打造零碳家庭、零碳園區，并將循環經濟理念融入產品全生命周期，最大力度降低碳排放。

針對大型園區，華為按照“循環利用、多能互補”模式重構園區的能源生產、使用與管理系統，主要包括增加風、光、儲等新能源發電占比，通過能源管理云實現能源利用與碳排放全鏈路可視、可管、可調、可控等。2022年，華為以智慧零碳園區解決方案為主體，以國網江蘇電力鹽城微碳慧能科創產業園項目為實踐案例獲得了信息社會世界峰會(WSIS)冠軍獎。

針對家庭用能場景，華為數字能源提出了“讓家庭在新型電力系統中，從單一能源的消費者轉變為既是能源的消費者，又是能源的生產者”的獨特理念。通過打造綠色低碳、極致體驗、智能互聯的家庭能源管理系統，華為推出家庭24h綠電解決方案，開啟了家庭用電新時代。

數據顯示，截至2022年12月底，華為數字能源累計助力客戶實現綠色發電6951億度電，節約用電195億度，減少二氧化碳3.4億噸，相當于種植4.7億棵樹(根據北卡羅來納州立大學等效植樹估算)。

在助力社會實現綠色發展的同時，數字能源也逐漸成為華為業務的重要板塊。

日前，華為公布的半年報顯示，今年上半年，公司實現銷售收入3109億元，同比增長3.1%，凈利潤率達到15%。其中，數字能源業務實現營收242億元，僅次于ICT基礎設施業務和終端業務，成為公司重要的增量業務。

此前，侯金龍曾表示，數字能源產業是一個巨大的生態型產業，生態戰略是華為數字能源的核心戰略。華為數字能源堅持在技術和產品方面的持續創新，與客戶、伙伴、產業組織等一起共生長、共發展，攜手構建數字能源產業生態，推動社會從高碳走向低碳，并最終從低碳走向零碳。

無論是能源革命，還是科技發展，最終目的都是為了造福人類。而這也正是能源流與數字流融合的最大基礎。當前，“雙碳”目標的要求，應對氣候危機的緊迫，人類對綠色生活的期待，這也讓華為數字能源的未來有了無限可能。

華為數字能源全新品牌視頻上線，敬請觀看，共建綠色美好未來!

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