8月28日，據高工產業研究院(GGII)數據統計，2023H1儲能電池出貨量約為87GWh，同比增長67%，總體符合預期。其中電力儲能H1出貨量約為72GWh。從上半年的出貨量格局來看，第一二量級企業競爭格局較為穩定，同時第一二量級企業面臨較大的競爭壓力。GGII預計，未來2-3年，隨著主流電池企業的產能逐步釋放，市場競爭將進一步加劇。

2023H1儲能鋰電池行業集中度提升，CR10由2022年88%提升至95%，其中寧德時代占比減小，比亞迪和億緯儲能出貨同比增速較大，已接近去年全年出貨水平。

頭部企業加速出海，國產鋰電池在海外品牌影響力迅速提升。

一方面，美國、歐盟和澳洲等地儲能訂單需求暴漲，直接帶動當地系統集成商在手訂單的大幅度增加。以美國系統集成商Powin Energy為例，2022年簽訂7.5GWh的供應合同。無獨有偶，海外儲能巨頭特斯拉在2022年全年部署6.5GWh儲能產品，同比增長63%，同時其Megapack儲能產品到2022年產能已經售罄。以上都反映出海外儲能市場前景的火熱。

另一方面，包括寧德時代、比亞迪、瑞浦蘭鈞、南都電源等國內代表電池企業早已投入海外市場的開拓中，從產品認證、生產和銷售多方面布局海外市場，快速填充三星SDI、LG化學等日韓電池企業產能不足造成的市場空缺。