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江蘇常州在全國率先提出“新能源之都”建設(shè)，這是該市全方位提升城市發(fā)展能級的創(chuàng)新之舉。近年來，常州競逐綠色低碳新賽道，以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群，拓展更多新能源應(yīng)用生態(tài)，“新能源之都”建設(shè)熱度持續(xù)升溫。

首屆世界新能源博覽會舉行、新能源整車產(chǎn)量創(chuàng)單月歷史新高、40多位跨國公司CEO來常州考察深化合作、全市新能源產(chǎn)業(yè)鏈第38家上市公司時創(chuàng)能源登陸科創(chuàng)板……近來，江蘇常州競逐綠色低碳新賽道，“新能源之都”建設(shè)熱度持續(xù)升溫，喜報連連。

“新能源之都”建設(shè)，是這座蘇南名城在即將邁進“GDP萬億之城”之際，統(tǒng)籌謀劃提出的時代命題，也是全方位提升城市發(fā)展能級的創(chuàng)新之舉。

在全國率先提出“新能源之都”建設(shè)，常州的底氣何在?建設(shè)進展如何?對此，記者進行了探訪。

以產(chǎn)帶鏈，以鏈興群

記者了解到，常州新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最早可以追溯到20世紀50年代的變壓器制造，80年代電線電纜產(chǎn)業(yè)初顯雛形，21世紀初光伏產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展，2010年左右動力電池加快起步。

在這個過程中，涌現(xiàn)了上上電纜、天合光能等一批有改革拓荒精神的本土行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，以及理想汽車、中創(chuàng)新航等眾多引入并深耕常州的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè)。

2013年，常州強化頂層設(shè)計，從工業(yè)轉(zhuǎn)換新動能出發(fā)，明確新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)、智能電網(wǎng)等在內(nèi)的十大產(chǎn)業(yè)鏈，開展“建鏈、補鏈、強鏈、長鏈”建設(shè)，以產(chǎn)帶鏈、以鏈興群。

寧德時代的投資設(shè)廠最能說明問題。2016年，上市公司深圳科達利來到溧陽，這家動力電池結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè)的客戶正是電池巨頭寧德時代。很快，寧德時代也來到溧陽，并吸引了電池材料、電池設(shè)備等60家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地生根。2022年，溧陽市動力電池產(chǎn)業(yè)集群入選國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單。

在龍頭企業(yè)帶動下，常州市金壇區(qū)、武進區(qū)和新北區(qū)，都已形成特色各異的新能源產(chǎn)業(yè)集聚片區(qū)。

構(gòu)建“發(fā)儲送用”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

10余年來，常州在涉及新能源的多數(shù)領(lǐng)域深耕布局，已初步構(gòu)建了發(fā)電、儲能、輸送、應(yīng)用“發(fā)儲送用”全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。2022年，常州全市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值突破5000億元，動力電池、新能源汽車、光伏三大產(chǎn)業(yè)同比增長96.5%，對全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增長貢獻率達102.2%。

在發(fā)電環(huán)節(jié)，天合光能先后25次在光伏電池轉(zhuǎn)換效率和組件輸出功率上刷新世界紀錄;龍騰光熱作為最早進入光熱領(lǐng)域的國內(nèi)企業(yè)，在光熱核心部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了國產(chǎn)高溫真空集熱管首次應(yīng)用于海外商業(yè)化電站的突破。

在儲能環(huán)節(jié)，目前已形成“以溧陽、金壇為兩大核心，其他區(qū)域多點支撐”的動力電池產(chǎn)業(yè)格局，擁有生產(chǎn)及配套企業(yè)130余家，涵蓋電池材料、系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)等31個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈完整度達97%，產(chǎn)銷量占全省一半、全國五分之一，全球每10輛新能源汽車就有1輛搭載“常州造”電池。

在輸送環(huán)節(jié)，作為全國最大的特高壓輸變電設(shè)備制造基地，常州變壓器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋各式型號，市場占有率12%。2022年輸變電規(guī)上工業(yè)企業(yè)完成產(chǎn)值890億元。

在應(yīng)用環(huán)節(jié)，以理想、比亞迪為龍頭的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)，覆蓋傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等10多個領(lǐng)域。2022年，新能源汽車及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群完成產(chǎn)值超3000億元，增長68.1%。新能源整車產(chǎn)量突破34萬輛，約占全省的一半。

拓展更多新能源應(yīng)用生態(tài)

繁華的常州街頭，一輛輛新潮的汽車飛馳，時不時可以見到常州本土制造的新能源汽車。

新能源汽車主要由上游的動力電池、電機和電控系統(tǒng)，中游的整車，下游的充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)組成，涉及完整產(chǎn)業(yè)鏈條，是發(fā)展新能源必爭的產(chǎn)業(yè)賽道。

常州黃海、北汽新能源兩家車企為常州整車制造積累了產(chǎn)線、設(shè)備等寶貴資源，成為理想、比亞迪布局常州的重要考量。

理想汽車有限公司高級副總裁柯研表示，面向未來，理想汽車致力于打造核心技術(shù)自主研發(fā)能力、支撐千億規(guī)模的供應(yīng)能力以及打造卓越產(chǎn)品的智能制造能力，繼續(xù)擴大在常發(fā)展規(guī)模。

乘著產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑之勢，常州也在加快全市綠色低碳轉(zhuǎn)型，不斷助力生產(chǎn)生活方式的轉(zhuǎn)變。從國家級綠色工廠、綠色園區(qū)的不斷壯大到綠色建筑、節(jié)能型建筑總量領(lǐng)先，常州正在拓展更多極具辨識度的新能源應(yīng)用生態(tài)，推動新能源產(chǎn)業(yè)無中生有、有中做優(yōu)、優(yōu)中變強，乘勢而上打造引領(lǐng)長三角、輻射全國、全球有影響力的“新能源之都”。