25日，華容煤炭鐵水聯運儲配基地項目與國能岳陽電廠鐵路共線段開通，打通了電廠鐵路運輸“最后一公里”。該項目連接水運碼頭的20.6公里鐵路專用線計劃今年底通車，將發揮浩吉鐵路煤運通道與長江和洞庭湖的水運優勢，利用長江構建北煤南運的多式聯運體系，改變湖南來煤方式。

浩吉鐵路入湘與長江交會處是華容。華容煤炭鐵水聯運儲配基地屬浩吉鐵路在湖南省境內的重要疏運系統項目，總投資28.3億元，包括鐵路專用線、煤炭物流園、碼頭工程等。鐵路專用線自浩吉鐵路入湘首站松木橋站接軌至煤炭物流園站，總長29.7公里。新建洪山頭車站1座，改建松木橋車站1座，共線段全長6.6公里，已通過工程驗收通車。

該項目鐵路專用線通車后，將給湖南自貿區華容協同聯動區對接長江經濟帶發展戰略帶來新機遇。華容協同聯動區將依托華容煤炭儲配基地等能源項目，發展綠色建材生態產業;依托長江水運碼頭優勢，發展涉水偏水型機械設備制造產業;利用華容農產品大縣優勢，發展芥菜、大米、小龍蝦等國際貿易，發展糧油深加工產業，著力打造環洞庭湖能源、湘鄂邊商貿消費中心。

華容煤炭鐵水聯運儲配基地項目建成后，將服務國家長江經濟帶及洞庭湖生態經濟區兩大戰略，為華中地區沿江規模以上工業企業提供優質、清潔煤炭資源，對湖南省承接產業轉移、促進經濟發展具有重要意義。