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多項首創!廣東廣州珠江9H燃機項目1號機組投運

2023-11-01 13:08:53 中能建建筑集團
10月26日13時58分,中能建建筑集團承建的廣州珠江LNG電廠二期骨干支撐調峰電源(9H級燃機)項目1號機組順利通過168小時滿負荷試運行,投入商業運行。至此,建筑集團今年以來已相繼投產大灣區5臺燃機機組,為區域經濟社會發展提供了電源保障。
 
多項“首創”  遙遙領先
 
燃氣發電廠在發電領域被譽為“清潔與高效的精靈”。其污染排放量低、調峰速度快的特點符合大灣區綠色低碳的發展要求。近幾年,大灣區為了滿足經濟高速運行下電力需求,大力推行“氣代煤”。建筑集團搶抓發展機遇,先后承攬豐達9F、恒運9F、珠江9H、深圳9H等多個燃氣發電項目。珠江9H燃機項目因為其多項行業領先技術而備受矚目,1號機組的順利建成也為國內等級最高的燃機工程提供可復制可借鑒的樣板。
 
該項目位于廣東省廣州市南沙區,地處粵港澳大灣區中心位置,是廣東省重點建設項目、廣州市“十四五”時期能源保障重點建設項目,工程配置 2 套由 M701J 燃機組成的“一拖一”單軸燃氣-蒸汽聯合循環機組。按照年運行 4000 小時計算,較同容量燃煤電廠一年可以減少二氧化碳排放量 320 萬噸。預計年發電量達45億千瓦時,助力大灣區率先實現“碳達峰”“碳中和”。
 
作為建筑集團目前承建最大的燃機工程,項目在建設期運用7項“首創”技術,為項目打造成為行業精品典范保駕護航。
 
世界首創高位收水機械通風冷卻塔技術:可實現冷卻水的高位收集,減輕循泵汽蝕,有效降噪、降塵、節能,循環水泵房實現全地上布置,提高了運行安全性和檢修便利性。
 
國內首個H/J級重型燃機聯合循環項目:國內 ( 大陸地區 )首套H級單軸聯合循環機組,項目中的M701J機型整套燃機制造國產化率已達65%,是國內乃至世界最先進重型燃機制造技術。
 
國內聯合循環凈效率最高的600MW級聯合循環機組:機組聯合循環效率達63.7%,是國內目前已建和在建600兆瓦級聯合循環發電機組最高水平。
 
國內燃機首次應用強制冷卻空氣燃燒系統 :燃機采用低NOx燃燒技術,可實現機組啟停全過程無黃煙、無煙塵、低于排放標準的NOx排放以及微量SO2,做到低碳、環保、節能。
 
國內首創H級燃機智能DCS系統:機組采用智能DCS優化控制,是國內重型燃機-蒸汽聯合循環機組首次應用,可實現智能分析、智能監盤、智能報警、智能控制和智能運行五大功能,對控制性能、經濟環保指標、設備壽命損耗等進行多目標綜合優化,在國內具有領先和示范作用。
 
國內首創H級聯合循環機組主廠房高位鋼結構布置和國內首創64米超大跨度電廠主廠房鋼架屋面結構:符合項目實際,有利于提高施工效率和管理能級。
 
此外,項目部以爭創國家優質工程金獎為目標,嚴格落實基礎“334”工程和項目管理“十化”要求,積極開展技術創新和工法申報,提煉項目施工亮點和管理特色,保證了可視化管理、潔凈化施工和精細化調試,文明施工美觀、實體工藝可靠、性能指標優良,獲評中國能建2022年度項目管理“十化”優秀示范項目。
 
黨建引領  攻堅克難
 
“在項目建設中,離不開黨建引領的作用。”項目書記王軍表示,自項目開工起,項目部將黨建與生產經營深度融合,把黨旗插在項目一線,推動黨建與項目建設同頻共振。
 
珠江燃機工程建設場地只有6.6畝,僅有一條環形道路可供車輛通行。在如此狹小的地方建設電廠,真是應了一句老話“螺螄殼里做道場”。施工時如何做好土方平衡?通過反復計算和充分比較,項目部決定先把主廠房、集控樓、GIS樓開挖的土方運至尚未開挖的1號冷卻塔區域。土方回填后,再開挖1號冷卻塔,然后把土方運到2號冷卻塔,最后回填1號塔開挖2號塔。這樣做的好處是,環環相扣、無縫銜接,不利因素是,如果一個環節出現問題將會影響全局。
 
正當項目部緊鑼密鼓推進時,接到了業主要求,要在雨季和臺風到來之前,確切地說是在4月30日之前,完成零米以下所有結構施工。這對項目部來說是一場新的挑戰,是對項目部應變能力、組織能力、打硬仗能力的一種考驗。
 
項目部建筑專業成立黨員突擊隊,連天加夜對施工計劃進行重新編排,對施工資源進行調整,對施工路徑、施工環節逐一進行敲定。每天安排專人緊盯重點施工區域,現場解決施工中遇到的問題,通過延長作業時間和連班作業等措施,提高施工推進速度。全體施工人員心往一處想,勁往一處使,保證每日施工計劃當日完成。
 
滄海橫流,方顯英雄本色。4月30日,所有地下結構出零米,這個看似不能完成的任務,勝利完成了。建筑專業科長蔣萬里動情地說:“我進單位干了六七個項目,從來沒有像珠江項目干得這么苦,這么累。不過結果還好,我們成功了。”
 
時間來到2022年,項目部先后成立廠用電受電青年先鋒隊和冷卻塔結構到頂青年突擊隊等,黨員沖鋒在前,帶領員工努力拼搏、奮勇向前,成為項目建設的“支柱”和“先鋒官”。
 
“冷卻塔結構到頂是項目建設的一個重要節點,成立青年突擊隊激發了黨員和青年員工的上進心和責任感。”王軍表示,在為冷卻塔結構到頂青年突擊隊授旗后,大家變得更有斗志了。今年1月4日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,1號機組機力冷卻塔結構到頂完成,為后續各項調試工作的順利進行提供了有力保障。
 
去年10月開始,廣州多地進入抗疫時期。項目部會同業主、監理和廣東院成立聯合黨支部,圍繞抗疫“雙零”目標,心往一處想、勁往一處使。聯合黨支部發揮屬地優勢,提前購買抗原檢測試劑、口罩、應急藥品、水果,食物等物資,為現場全體職工和工人發放抗原檢測試劑,提醒他們做好個人防護。黨員們主動承擔起志愿者的角色,對現場作業人員排查“黃碼”、“紅碼”人員,最大限度保障現場施工安全可控。有了黨支部的戰斗堡壘,項目部抗疫和生產“兩手抓、兩手硬”。
 
時間向前、我們向上。珠江9H燃機項目建設者展現出的頑強作風和優秀品質只是建筑集團建功大灣區的一個縮影。不久后,我們也將迎來項目正式“雙投”。屆時,大灣區將再添一座大型清潔高效燃氣電廠,在經濟社會高質量發展的征程中,也將留下建筑集團濃墨重彩的一筆。



責任編輯: 江曉蓓

標簽:機組投運,燃機項目