九九精品综合人人爽人妻,日本最新不卡免费一区二区,最新日本免费一区二区三区不卡在线,日韩视频无码中字免费观

關于我們 | English | 網站地圖

  • 您現在的位置:
  • 首頁
  • 新能源
  • 儲能
  • 城市新亮點丨蘇北首座“光儲充放檢”超充生態(tài)站啟用

城市新亮點丨蘇北首座“光儲充放檢”超充生態(tài)站啟用

2023-11-13 11:14:43 中國能源網
11月11日,江蘇淮安市漣水縣五島湖“光儲充放檢”超充生態(tài)站正式對外開放。該充電站由漣水投資控股與特來電共同投資建設,是蘇北首座集“光伏車棚、液冷超充、直流充放電、儲能、電池檢測”于一體的微電網充電站,是響應國家政策,實現雙碳目標的樣板站。
 
 
分布式光伏,年發(fā)電量10萬度
 
該站采用光伏發(fā)電,為新能源車提供綠色電力,鋪設光伏板381平方米,按照當地光照條件,項目投用后,年均發(fā)電量10萬度,每年可節(jié)約標準煤29噸,減排78噸,相當于每年種植106顆樹,助力城市清潔低碳轉型。
 
該站充電采用特來電群管群控系統,配置了1臺液冷超充,21個直流快充,可支持22臺新能源汽車同時充電。“超充+群充”模式,能夠共享功率池,可根據不同車輛需求智能分配充電功率,滿足社會車輛及物流車輛的充電需求,實現新能源車充新能源電。其中,液冷超充設備功率最高可達600kW,充電效率是普通快充的8-10倍,最快可以在10分鐘以內完成充電。
 
儲能系統,實現電網削峰填谷
 
場站建設了92kWh的儲能系統,充放功率30kW,預計年轉移電量4.8萬kWh。系統可以在用電高峰時優(yōu)先用儲能電,減輕高峰時電網負荷;在用電低谷時存儲電力,實現電網削峰填谷,既平抑了新能源發(fā)電,提高其消納,又降低電站用電成本,提升運營收益,保障場站安全穩(wěn)定運行。
 
V2G充放電,車網互動,電動汽車變“移動儲能”
 
未來,電動汽車將成為分布式儲能的重要組成部分,參與電網削峰填谷,提升能源系統效率。該項目建設4個V2G終端,電動汽車的電池都可以作為“移動儲能”,在電價低、非用電高峰時段充電,在用電高峰期將電力反向放給電網,降低用戶的充電成本和充電站運營成本,源荷互動,更有助于保障電網穩(wěn)定。
 
兩層安全防護,充電即車輛“體檢”
 
項目采用特來電專利的「兩層安全防護」技術,實現了對電動汽車充放電過程的冗余安全防護與檢測,并進行大數據的學習優(yōu)化,使得電動汽車充放電過程及儲能安全隱患做到可監(jiān)視、可預警、可控制、可追溯,預警準確率達90%。車主可通過“電池衛(wèi)士檢測報告”查看車輛電池狀態(tài),同時該站還將采用AI識別風險的“特慧看”安全預警技術,將是全國首例應用云邊端協同架構AIBOX系統的案例,對于推動整個充電行業(yè)向智能化、高效化發(fā)展具有重要意義。
 
智能運維,減少運維成本30%
 
項目通過智能運維,可以線上對場站進行24小時全方位監(jiān)測,主動發(fā)現問題、解決問題,提高運維效率,降低運維成本。應用OTA遠程故障診斷升級,可減少70%現場運維;對于另外30%需要人工運維的故障,由于充電設備是模塊化設計,出現問題能夠以換代修,節(jié)約人工運維成本。
 
能源管理系統,構建虛擬電廠
 
項目通過充電云平臺及能量管理系統,對站內設備統一管理,統一調度,實現微電網的多能互補、優(yōu)化調度和靈活運營。系統可通過光伏發(fā)電、充電、放電與大電網有序協同、柔性交互,緩解電網壓力,未來可參與電力市場化交易,實現電力儲備和供需平衡。在這一模式下,整個系統將以更加智能和高效的方式運行,實現電力資源的最優(yōu)配。
 
漣水五島湖超充生態(tài)站作為蘇北首個充電網、微電網、儲能網三網融合示范站,是該縣新能源發(fā)展的重要里程碑,它的落成不僅給城市新增一處新名片,同時助力綠色、低碳、智慧城市發(fā)展。
 
 
漣水縣委縣政府高站位,促發(fā)展,全縣統一規(guī)劃,統一建設充電網。漣投控股集團勇于作為,迅速布局,與充電網頭部企業(yè)特來電將進一步合作,積極推動漣水新能源發(fā)展。未來,雙方將繼續(xù)加快全縣充電基礎設施建設,提升運營,打造漣水“充電網+微電網+儲能網”的配網負荷側虛擬電廠,為早日實現碳達峰碳中和共同努力。
 



責任編輯: 江曉蓓

標簽:蘇北,光儲充