記者日前從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，11月份“西煤東運”能源通道大秦鐵路累計運送煤炭3766.3萬噸，環比增長8.12%，其中26天的日運量突破128萬噸，全力保障今冬明春發電供暖用煤需求。

大秦鐵路承擔著全國鐵路煤運總量的近1/5，煤炭年運量保持在4億噸以上。為加大能源運輸保供力度，10月19日，大秦鐵路提前4天完成秋季集中維修，充分釋放冬煤運輸能力，煤炭運量日均達到125.5萬噸，始終保持高位運行，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。

為精準掌握電廠用煤情況，中國鐵路太原局集團有限公司多次聯系走訪七大電力集團和直供電廠，做到運力充分滿足、應裝盡裝，重點保障存煤可耗天數20天以下電廠，對可耗天數15天以下的電廠實現動態清零。同時加強與煤炭企業對接，協調做好煤源落實，協同做好公路煤炭運輸環境污染治理，提升“公轉鐵”接運能力。中國鐵路太原局集團有限公司相關負責人介紹，目前大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例，提高運輸效率，保證煤炭運輸“優先批車、優先配空、優先裝車、優先放行、優先卸車”。

作為大秦鐵路唯一動力牽引單位，湖東電力機務段嚴格劃定機班底數、增加配班數量，并加快新司機培訓上崗，2萬噸列車主控司機從600名增加至650名，為煤炭增運提供充足的機班機力保障。