回望2010年，國內汽車市場需求旺盛，國產汽車品牌的黃金時代開啟，成功汽車于2009年應運而生。作為當時的商用車新勢力，成功汽車憑借良好的品質與服務站穩腳跟，建設了山西長治、貴州遵義兩個整車生產制造基地。新能源時代來臨，產業格局重洗，技術與人才成為決勝千里之外的關鍵因素。身處產業競爭核心地帶的成功汽車，堅持技術與人才的長期主義，推動產業升級。

“希望數字汽車大賽這個極具影響力的賽事品牌，可以發掘出更多新能源汽車領域的優秀人才和科技項目，培養更多數字工程師、孵化有價值的創新項目”，12月24日，在廣東佛山舉辦的2023年數字汽車大賽決賽現場，大賽評委、山西成功汽車制造有限公司北京研究院院長邵俊愷向大賽寄語。

數字汽車大賽是匯聚新技術、新力量、新人才的平臺，成功汽車作為大賽的合作伙伴，在現場與北京科技大學簽署了“新能源汽車大數據智能管理與應用聯合研發中心”(以下簡稱“研發中心”)合作協議。面對當前科研成果轉化與產業人才培養遇到的困境，成功汽車此舉為解決這些問題提供了可行路徑。

技術創新，打通校企合作

產品的核心是技術，成功汽車始終將技術創新作為企業發展的重要戰略。多年來，成功汽車不斷加大對新能源、大數據、智能網聯等前沿技術領域的研發投入，與多所院校優勢專業進行深度合作，通過產學研一體化的模式，打通科研成果轉化“最后一公里”，促進了教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接。

成功汽車曾聯合中南大學、中北大學、太原科技大學、同濟大學等國內知名科研院所與高校組成“省級新能源汽車動力系統工程研究中心”，針對純電動、氫燃料電池、甲醇等新能源技術開展研究。

此次成功汽車攜手北京科技大學，共同聚焦新能源汽車大數據領域，針對動力電池安全管理等“卡脖子”領域進行研發，為未來的市場競爭儲備技術。同期，成功汽車與北京理工大學深圳汽車研究院就共同承擔的山西省重點研發項目《車-云融合的電動汽車高安全電控系統關鍵技術及示范》召開了工作會議，討論了下一階段的工作安排。

重視人才，夯實研發基礎

技術創新離不開人才體系的支撐，成功汽車歷來重視人才培養和引進。汽車工程研究院、新能源動力研究院、北京研究院以及各個校企聯合研發中心，吸引了一大批優秀的技術人才。成功汽車實現了從“引進開發，集成創新”到“正向自主研發”的跨越，全面掌握平臺集成、造型設計、工程設計、性能驗證、工藝開發等核心技術能力，為產品和技術創新提供了有力保障。

站在商用車賽道上的成功汽車，正在形成新的人才虹吸效應。大批優秀的畢業生加入成功汽車，其核心吸引力便是成功汽車堅守的人才長期主義。在數字汽車汽車大賽企業招聘宣講環節，邵俊愷講述了成功汽車的品牌與歷史，并歡迎廣大優秀人才加入成功汽車實現自身夢想。

高校與成功汽車開展合作，無疑是看重了其創新意識、產品實力和發展潛力，以及未來廣闊的市場空間。相信隨著校企合作的成果不斷落地，成功汽車將與更多院校一道打通科研成果轉化“最后一公里”，構建“產學研”新生態，進一步鞏固市場地位，不斷創造新的社會價值。