隆冬時節(jié)，祖國西陲，坐落在準噶爾盆地的國能新疆公司準東煤田依然一幅熱火朝天的景象，挖掘機揮舞大臂，自卸車穿梭來往，源源不斷的烏金匯聚于地表，又在汽笛長鳴中開啟了萬里征程。來自遙遠邊疆的煤炭，翻過銀裝素裹的山嶺，穿越一望無垠的戈壁，領(lǐng)略萬水千山，點亮萬戶千家，在一路奔赴中成就了煙火人間的輝煌。

2022年7月，國家能源集團深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新疆發(fā)展的重要講話精神，充分發(fā)揮一體化運營優(yōu)勢，堅決扛穩(wěn)扛牢能源供應(yīng)“壓艙石”、能源革命“排頭兵”職責(zé)使命，全面啟動“疆煤外運”工作。先后開辟東接甘青寧、南連云貴川、遠達渤海灣的多條疆煤外運新通道，覆蓋全國16個省市自治區(qū)。2023年疆煤外運量完成1475萬噸，兩年翻三番，實現(xiàn)了跨越式增長，打通了一條橫貫東西、縱橫南北、海陸交融的新時代“煤”好新絲路。

PART.1

打通疆煤外運萬里通途

兩千年前，作為連接長安與羅馬的絲路驛站，新疆在駝鈴悠遠中見證了歷史的浮沉。新時代，新疆又作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，受到了黨中央的高度關(guān)注。在這條四通八達的“煤”好絲路上，國能人胸懷萬里、勇于擔(dān)當(dāng)，打通了利國利民的萬里通途。新疆煤炭資源豐富，目前查明煤炭資源儲量4500億噸，居全國第二位。在晉陜蒙資源增長空間有限的情況下，新疆具有較大的煤炭增供潛力，是未來最主要的煤炭產(chǎn)能增長區(qū)。習(xí)近平總書記強調(diào)，要立足資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮新疆油氣、煤炭等資源和產(chǎn)業(yè)在全國經(jīng)濟大局中的重要作用。作為能源骨干央企，國家能源集團積極落實黨中央有關(guān)政策，以保障國家能源安全的大背景下擘畫疆煤出區(qū)藍圖。2021年，與新疆維吾爾自治區(qū)政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為疆煤外運工作打下堅實基礎(chǔ)。2022年6月份，考慮到能源迎峰度夏面臨的嚴峻形勢，積極向國家相關(guān)部委建言獻策，推動加快疆煤利用進程，7月召開國家能源集團新疆區(qū)域發(fā)展工作推進會，明確提出疆煤外運發(fā)展戰(zhàn)略，正式拉開了疆煤外運工作的序幕。

統(tǒng)一思想、凝聚共識后，國家能源集團把疆煤外運作為能源保供的重要抓手，先后赴疆開展10余次深入調(diào)研，全面盤點在疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，重新定位疆煤對保障國家能源安全的重要作用，對疆煤外運作出系統(tǒng)性、針對性工作部署和安排，建立產(chǎn)運銷全流程溝通機制，及時協(xié)調(diào)解決突出問題，推動疆煤外運工作迅速打開局面。2022年9月，在啟動實施疆煤外運戰(zhàn)略第二個月，第一列載有疆煤的火車成功運抵河北定州電廠，有效緩解該廠燃“煤”之急。鑒于出疆鐵路運力不足，先后開辟公鐵聯(lián)運、鐵鐵聯(lián)運、汽運直達等多條外運通道，疆煤外運由周邊的甘肅、寧夏、川渝地區(qū)迅速拓展到“兩湖一江”等華中地區(qū)，運輸里程超過3000公里。在東部沿海地區(qū)用煤緊張階段，借助集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，推動疆煤融入一體化運營，實現(xiàn)了“疆煤入海”。2023年2月，集團首船下水疆煤抵達廣西北海電廠，運送里程超過7000公里，隨后逐漸覆蓋浙江、福建等沿海地區(qū)，產(chǎn)于國內(nèi)最西北端的煤炭在最東南處的電廠燃起熊熊爐火，這在中國歷史上是第一次。

PART.2

實現(xiàn)疆煤外運常態(tài)良性循環(huán)

2023年以來，煤炭市場價格波動下行，疆煤長距離運輸競爭力逐步減弱，集團立足疆煤外運的中長期戰(zhàn)略意義，堅持高目標引領(lǐng)，錨定全年“月度過百，年度破千”目標不動搖，充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈一體化協(xié)同優(yōu)勢，充分發(fā)揮協(xié)同考核指揮棒作用，組織煤炭生產(chǎn)、運輸、銷售、電力單位全力以赴、密切協(xié)作，以全員之力鞏固疆煤外運常態(tài)良性循環(huán)。

在保安全、控?zé)嶂档那疤嵯拢瘓F所屬新疆公司、國神公司優(yōu)先開采優(yōu)質(zhì)煤層，全力抓好煤炭增產(chǎn)穩(wěn)供，2023年累計產(chǎn)銷量突破1.1億噸，增長8%左右，出疆煤炭平均熱值在5000大卡左右;上下游協(xié)同優(yōu)化疆煤裝運卸方案，在煤場開辟疆煤專用接卸、堆存、摻配場地，確保“當(dāng)日進煤、當(dāng)日卸車、當(dāng)日返空”，疆煤抵港平均時長縮短至6天，較2022年抵港時長減少5天，降幅達45%;積極引進社會化運輸資源，大力開拓公路運輸方式，汽車年運輸量超過350萬噸，累計發(fā)運超過10萬輛次，預(yù)計帶動上下游就業(yè)數(shù)千人，返空的火車和汽車又拉上疆內(nèi)各類企業(yè)所需的物資實施反向運輸，助力區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

在重要保供時段，國家能源集團優(yōu)化疆煤生產(chǎn)組織，釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、提升運力保障，組織云貴川渝等重點企業(yè)在保供時段來臨前搶運疆煤，有效應(yīng)對保供時段運力緊張以及電力頂峰的雙重考驗，圓滿完成迎峰度夏等各重要時段保供任務(wù)，有力服務(wù)了國家戰(zhàn)略、保障能源安全。

PART.3

融入全國能源供應(yīng)大循環(huán)

進入2024年，國家能源集團連同社會各界，共同推動疆煤外運做優(yōu)做強。積極開展疆煤資源勘探、開發(fā)、高標準建設(shè)，著力打造準東億噸級煤炭基地，提升資源控制力;針對鐵路外運能力不足矛盾，利用集團固有優(yōu)勢和能力，積極參與出疆鐵路主通道及相關(guān)專用線、聯(lián)絡(luò)線、支線加速建設(shè)，支撐保障國家能源供應(yīng)安全。遠期對接西北大型風(fēng)光基地配套支撐性煤電項目新增用煤需求，探索建設(shè)“疆煤入寧”新通道，與蘭新線形成能力互補，重點服務(wù)甘肅、寧夏，兼顧西南和中東部用煤需求，從根本上解決制約疆煤規(guī)模化出區(qū)的瓶頸。

立足發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈一體化優(yōu)勢，國家能源集團積極服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)，持續(xù)壯大港口反向供應(yīng)新疆區(qū)域的物資運輸，開拓與中亞地區(qū)國家國際合作進一步豐富疆煤絲路功能，將以煤為主的運輸鏈拓展成綜合貨物運輸鏈。進一步深化煤電協(xié)同、煤運協(xié)同、煤化協(xié)同，對現(xiàn)有煤電機組開展摻燒適應(yīng)性改造，為中遠期疆煤大范圍、規(guī)模化利用提前創(chuàng)造條件，使疆煤在更大范圍、更大體量上參與全國能源供應(yīng)大循環(huán)。

面向未來，國家能源集團將進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于能源領(lǐng)域重要論述精神，完整準確全面貫徹新時代黨的治疆方略，踐行央企擔(dān)當(dāng)，推動在疆產(chǎn)業(yè)大發(fā)展，助力新疆“三基地、一通道”建設(shè)落實落地，用實際行動續(xù)寫絲路精神、展現(xiàn)絲路風(fēng)采、彰顯絲路活力，向黨中央交上一份推動新疆高質(zhì)量發(fā)展的國能答卷。