“汽車產業變革加劇，新能源產業發展正處在風口期。柳州作為全國知名的汽車城，要抓住機遇將新能源汽車產業培育為新的支柱產業，帶動柳州乃至廣西制造業轉型升級、提速換擋。”1月10日，市政協委員、東風柳汽辦公室主任助理張坤接受記者采訪時說。今年他十分關注新能源汽車產業發展，認為我市還要再加力、加速培育壯大新能源汽車產業，圍繞產業鏈、市場、技術等方面著力打通堵點，奮力構建新能源汽車營銷新業態，創新驅動發展，產業鏈流通鏈融合發展。

張坤表示，2023年全國新能源汽車產銷量突破900萬輛，產業鏈規模不斷壯大的同時，如何實現產業鏈利潤合理分配是政企需要關注的核心問題。他認為，我市在大力度引進和培育關鍵零部件企業，不斷補短板、強鏈條的同時，還要研究制定政策支持“柳產車”拓市場、強流通，鼓勵企業強化汽車營銷網絡建設，將乘用車汽車銷售網絡由4S店遷移至城市商圈，支持企業通過跨界合作，促進產業鏈間協同發展，資源整合，多元化帶動銷售。

此外，張坤認為，當前新能源汽車向多能源方向發展，涵蓋純電、混動、氫燃料等眾多類型，各有優劣勢，場景化發展更為顯著，希望政府完善我市新能源基礎配套設施建設，依托柳州市獲批全國公共領域用車全面電動化試點的機遇，加快優化新能源使用環境，讓企業在探索中更有信心和底氣，更好地規劃布局產品。同時，政企共同推進產業鏈創新，以科技創新帶動產業協同發展，激發車企、零部件企業、高校和科研機構的融合創新，增強整車產品和零部件的國內外通用性，建立健全標準體系，促進全產業鏈降本增效，為打造國際新能源汽車產業高地培育新動能。