盡管近年來人們積極削減煤炭在電力系統中的消費，但2023年全球燃煤發電量仍創下歷史新高，同時動力煤出口量也首次超過10億噸大關。

環境智庫Ember近日發布數據顯示，截止2023年10月份，全球燃煤發電量為82950億千瓦時，較上年同期增長1%，創有史以來最高紀錄。

Ember智庫表示，截止2023年10月份，全球燃煤發電排放量也創下新高，達到78.5億噸二氧化碳當量，較2022年同期增加約6670萬噸。

盡管太陽能、風能和清潔能源正以創紀錄的速度增長，但煤炭消費量和燃煤發電排放量持續增長也在提醒人們，高污染發電燃料仍是關鍵電力體系中不可或缺的一部分。

煤炭貿易繼續向亞洲集中

近年來，全球煤炭開采和出口以及發電用煤需求越來越向亞洲地區集中，而包括歐洲和北美在內的許多其他地區已經采取措施逐步減少煤炭作為發電燃料的使用。

但即使煤炭消費和貿易覆蓋的地區正在收縮，但煤炭直接開采量、出口量以及電廠消費量仍呈上升趨勢。

Kpler船舶追蹤數據顯示，2023年，全球動力煤出口量為10.22億噸，較2022年增加6290萬噸，增長6.6%。受新冠肺炎影響2020年動力煤出口量出現短暫下滑，之后繼續逐年上升，2023年再創新高。

2023年，印尼仍是全球最大的動力煤出口國，全年出口量達到創紀錄的5.064億噸，較2022年增加5368萬噸，增長近12%，占去年全球動力煤出口總量的近二分之一。

去年，澳大利亞是全球第二大動力煤出口國，出口量為2億噸，較2022年增加1332萬噸，增長7.13%。

2023年，俄羅斯、南非和哥倫比亞也是主要的動力煤出口國，出口量分別為1.09億噸、6116.7萬噸和5140.2萬噸。

進口方面，中國仍是最大的動力煤進口國，進口量為3.3億噸，同比增加1.1億噸，增長50.7%。

印度是第二大動力煤進口國，進口量為1.71億噸，同比增加1251萬噸，增長7.89%。其次是日本、韓國和中國臺灣，動力煤進口量分別為1.12億噸、8426.2萬噸和5092.8萬噸。值得注意的是，菲律賓和越南進口量分別同比實現20%和62%的增幅，進口量分別為3676萬噸和3129萬噸。

燃煤發電增加

Ember智庫數據顯示，2023年，在主要煤炭進口國中，中國、印度、菲律賓、土耳其和越南等國的燃煤發電量均出現增長，日本和韓國燃煤發電量則分別同比下降8.2%和4%。但僅僅是越南煤電量增長就幾乎與上述兩國的降幅相抵消。

該智庫數據顯示，2023年，全球約82%的燃煤發電裝機集中于亞洲地區，高于2019年的占比75%。而隨著其他地區進一步縮減煤炭消費，未來亞洲地區煤炭消費和進口的集中度預計將進一步提升。

而從絕對量上來看，亞洲地區煤炭進口和電力總消費量均有望繼續攀升，尤其對于中國、印度、越南、菲律賓和印尼等經濟迅速增長的國家而言，低成本電力對于這些經濟體保持行業競爭低位仍至關重要。

盡管這些國家致力于大力增加可再生能源部署，但短期來看，其煤炭消費量和燃煤排放量仍有可能繼續升高。