今天,港口市場情緒繼續(xù)低迷,貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng),但下游采購并不積極,成交不多。產(chǎn)地市場也不太穩(wěn)定,雖有少量需求釋放,但煤價漲跌都有,市場不太明朗。
近期,雖然下游電廠日耗回升明顯,但由于下游港口、電廠庫存均處于高位,上游采購意愿不強(qiáng),對上游價格并沒有造成太大影響。
目前就北港市場來看,各煤種價格可商榷空間較大,而購方觀望情緒濃厚,同時也有部分貿(mào)易商認(rèn)為優(yōu)質(zhì)煤種煤價深跌可能性不大。庫存方面,雖然,近期北港庫存出現(xiàn)明顯回升,但是,截至27日,北4港庫存2226萬噸,仍然同比減少430萬噸,主要是曹妃甸港和京唐港比去年同期減少的數(shù)量較多。但高于2022年同期656萬噸。
2024年2月27日港口煤價:
5500大卡 933 元/噸(-2)5000大卡 832 元/噸(-2)4500大卡 720 元/噸(-6)
進(jìn)口市場方面,由于印尼蘇門答臘省和加里曼丹降雨仍在持續(xù),導(dǎo)致部分礦山生產(chǎn)放緩,港口船只擁堵,發(fā)運(yùn)受到一定延誤,同時3月上旬印尼即將迎來齋月,市場上印尼煤供應(yīng)或有進(jìn)一步收緊預(yù)期。
責(zé)任編輯: 張磊