“中國車谷”武漢經開區搶抓汽車產業整合期機遇，推動燃油車“增量轉型”、加速釋放新能源整車產能。

3月8日，武漢市召開“穩中求進開好局 奮力奪取開門紅”系列新聞發布會，聚焦加快建設“中國車谷”。2023年，武漢經開區以創新引領新型工業化，發展新質生產力，汽車產業轉型升級跑出加速度，推動武漢“雙智”試點走在全國前列。武漢經開區管委會副主任韓方亮表示，今年，“中國車谷”力爭整車產量突破120萬輛，新能源汽車產量突破40萬輛。

奮力奪取一季度“開門紅”

2023年，武漢經開區地區生產總值(GDP)達到2150億元、增速7%，在全市占比提升至約11%。在國家級經開區綜合考核中的排名大幅提升，中部地區國家級經開區中排名躍居第二。

當前，武漢經開區正奮力奪取一季度“開門紅”。

作為湖北省汽車工業的主陣地，今年以來，武漢經開區馬力全開拼開局，企業搶進度、趕訂單、忙生產，工業新增長點持續發力。1至2月預計完成規上工業總產值超500億元、同比增長12%。

2月18日，位于武漢經開區軍山新城的武漢中科先進材料科技有限公司中試基地二期項目正式投入運營，包含新能源材料、電子信息材料兩大方向的9條中試產線開工運行，電池回收等7個量產工藝包將于今年交付，有機硅泡棉等2個項目將實現產業化落地。

就在武漢先進院中試基地二期項目建成投用前，1月25日，湖北邁睿達供應鏈總部基地正式開工。當天，軍山新城重大產業項目——蘇州英特模科技股份有限公司生產及研發測試基地，同時開建。

湖北邁睿達供應鏈總部基地總投資6.5億元，將建設國家級研發中心、智能物流機器人生產基地，為汽車企業提供軟件、智能硬件應用以及定制化機器人等服務，助力武漢經開區汽車供應鏈高質量發展。

韓方亮介紹，武漢經開區穩住燃油車“看家本領”基本盤，加速釋放7大新能源整車項目產能，以整車產量爬坡帶動零部件增長，力爭整車產量突破120萬輛，新能源汽車產量突破40萬輛。

其中，東風公司聚焦轉型突破，產銷勢頭向好。1至2月，東風乘用車銷售2.9萬輛，同比增長100.9%;嵐圖汽車銷售1萬輛，同比增長285%。東風本田新能源工廠建設進入收尾階段，設備正在進行聯調聯試，建成后將用于生產本田系列電動化車型。

30億支持創新

近日，武漢市經信局公示2024年創新型中小企業擬推薦名單，中電云計算技術有限公司、武漢達安科技有限公司等武漢經開區152家創新型中小企業榜上有名，總數穩居武漢前列。

近年來，武漢經開區圍繞產業鏈部署創新鏈，以科技創新推動產業高質量發展。2023年，全區高新技術企業達1700家，凈增超700家，技術合同成交額達151億元、同比增長190%，高新技術產業增加值占GDP比重達45.3%，高于武漢市平均值18個百分點。

武漢經開區出臺優厚政策吸引廣大優秀人才來車谷發展。目前，該區已累計引育院士34人，國家級、省級重點聯系專家50人，“武漢英才”“車谷英才”828人，享受政府津貼專家350名，引育博士1600余名、各類專業技術人才和高技能人才17.9萬人。

韓方亮介紹，武漢經開區著力把武漢的科教人才優勢轉化為武漢經開區的創新發展優勢，大力推進工業與科技融合，提升產業創新能力，出臺“科創33條”“人才10條”等政策，每年拿出30億元支持創新。

作為武漢“雙智”試點核心承載區，武漢經開區積極探索“雙智”試點示范，創新打造“雙智”融合產業生態，推動武漢“雙智”試點走在全國前列。

今年以來，武漢經開區“雙智”試點再現新跨越。百度“蘿卜快跑”全無人自動駕駛汽車完成“萬里長江第一跨”，實現了全無人自動駕駛從江北到江南區域聯通，武漢成為全國首個智能網聯汽車跨越長江通行的城市。今年武漢經開區還將吸引一批高精地圖、智駕算法、語音交互等領域企業項目，完善智能網聯汽車產業生態，持續推動現有自動駕駛開放道路擴區、提量、增時。