- 作為中國氫能聯(lián)盟成員，現(xiàn)代汽車攜手行業(yè)共進(jìn)，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，致力于將全球氫能產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗和愿景分享，共同構(gòu)筑氫能社會
- “氫燃料汽車全球銷量冠軍”NEXO中國版亮相2024中國氫能展，引發(fā)了眾多政產(chǎn)學(xué)研、媒體及消費者代表的濃厚興趣，展示了現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)實力
- 現(xiàn)代汽車全面致力于氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品以及氫能生態(tài)的深入研發(fā)與推廣，現(xiàn)已蓄勢待發(fā)，迎接氫能新時代的到來
3月26日，中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會（2024中國氫能展）在北京中國國際展覽中心（朝陽館）盛大開幕。作為中國氫能聯(lián)盟成員，現(xiàn)代汽車受邀出席中國氫能聯(lián)盟理事會，與理事會成員一同探討氫能源發(fā)展道路與產(chǎn)業(yè)布局等。同時，現(xiàn)代汽車攜“氫燃料汽車全球銷量冠軍”NEXO中國版重磅參展。
2024中國氫能展由中國氫能聯(lián)盟牽頭，聯(lián)合中國電力企業(yè)聯(lián)合會等單位舉辦，以“厚植氫能新質(zhì)生產(chǎn)力，培育綠色發(fā)展新動能”為主題，匯聚全球氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)300余家，展品覆蓋氫能制儲輸用及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈。本屆氫能展搭建了產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度交流與合作、新興技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新與發(fā)布的國際平臺，聚焦氫能熱點，共商共建引領(lǐng)氫能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
現(xiàn)代汽車攜氫燃料電池車NEXO中國版參展
自去年展會期間正式加入中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（簡稱“中國氫能聯(lián)盟”）以來，現(xiàn)代汽車以此為依托，攜手行業(yè)共進(jìn)，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，致力于將全球氫能產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗和愿景分享，共同構(gòu)筑氫能社會。在現(xiàn)場，現(xiàn)代汽車也積極同與會的多方代表分享氫燃料電池車NEXO的獨特魅力，共話氫能發(fā)展與機(jī)遇。
“氫”力全開，創(chuàng)新氫能全價值鏈解決方案
隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，氫能作為一種清潔、高效的能源，正逐漸成為全球能源體系的重要組成部分。在我國，氫能作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，正逐步成為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要一環(huán)。2022年國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》明確指出，氫能是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向，充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點，推動交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。這一年也被認(rèn)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始換上綠色引擎。
今年開年以來，氫能產(chǎn)業(yè)作為“新質(zhì)生產(chǎn)力”的典型代表，成為能源行業(yè)熱詞被屢次提及。2月29日，工信部等七部委發(fā)布《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》。其中明確表示，圍繞石化化工、鋼鐵、交通、儲能、發(fā)電等領(lǐng)域用氫需求，構(gòu)建氫能制、儲、輸、用等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)裝備體系，提高氫能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)業(yè)鏈完備性。在政策與市場的雙重驅(qū)動下，氫能的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展和創(chuàng)新。
面對中國氫能產(chǎn)業(yè)的新興賽道，現(xiàn)代汽車具有先發(fā)優(yōu)勢。作為全球TOP3汽車企業(yè),現(xiàn)代汽車積極響應(yīng)全球碳中和的號召,早前已加入RE100全球倡議，承諾到2045年全部海外工廠、到2050年集團(tuán)所有公司均使用100%可再生能源。在現(xiàn)代汽車實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展歷程中，氫能源發(fā)揮著重要作用。
在氫能技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車無疑是行業(yè)的翹楚，在推動綠氫生產(chǎn)及制氫源頭環(huán)保化方面，展現(xiàn)出積極的努力與顯著的成果。目前，現(xiàn)代汽車正在研發(fā)兆瓦級質(zhì)子交換膜（PEM）電解槽，用于生產(chǎn)綠色氫氣，預(yù)計在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)商業(yè)化。同時現(xiàn)代汽車提出通過廢棄物制氫(W2H，Waste to Hydrogen)和塑料制氫(P2H，Plastic to Hydrogen)兩種方式，旨在將環(huán)境污染物轉(zhuǎn)化為清潔氫能。其中，廢棄物制氫(W2H，Waste to Hydrogen)對例如食物、污泥等有機(jī)廢棄物產(chǎn)生的沼氣進(jìn)行處理，從二氧化碳中提取氫氣；塑料制氫(P2H，Plastic to Hydrogen)則是通過熔化無法回收的廢舊塑料，從而得到氫氣。
燃料電池是氫能應(yīng)用的先導(dǎo)領(lǐng)域，在新能源汽車領(lǐng)域中占據(jù)著舉足輕重的地位。作為全球最早研發(fā)氫燃料電池汽車的車企之一，現(xiàn)代汽車早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門，是氫能商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的先驅(qū)企業(yè)。經(jīng)過多年的深耕與積累，現(xiàn)代汽車已經(jīng)建立起全球公認(rèn)的頂尖技術(shù)實力，奠定了在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在備受矚目的2024年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（簡稱2024 CES）上，現(xiàn)代汽車進(jìn)一步明確了其在氫能領(lǐng)域的發(fā)展策略，強(qiáng)調(diào)將旗下燃料電池專屬品牌——HTWO逐漸擴(kuò)展為氫能價值鏈?zhǔn)聵I(yè)品牌，通過在汽車、零部件、鋼鐵、建筑、空中出行、船舶、機(jī)器人和未來技術(shù)等各個領(lǐng)域構(gòu)建完善的氫能網(wǎng)絡(luò)，打通制儲輸用產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，開發(fā)出一套完整的氫能解決方案。
在中國，現(xiàn)代汽車以氫燃料電池為抓手，在產(chǎn)品創(chuàng)新和生態(tài)布局兩方面齊頭并進(jìn)。為了給中國消費者提供綠色環(huán)保的出行新體驗，現(xiàn)代汽車引入了全球氫燃料電池乘用車銷量冠軍NEXO，并根據(jù)中國法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)量身打造了NEXO中國版。在商用車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車商用車已經(jīng)獲得在中國氫燃料商用車生產(chǎn)資質(zhì)，并與中方合作伙伴簽署了合作備忘錄。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——HTWO廣州
在生態(tài)布局方面，建立現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——“HTWO廣州”。作為以現(xiàn)代汽車氫燃料電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠，“HTWO廣州”是一座包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地，未來也將作為代表中國氫能產(chǎn)業(yè)尖端水平的安全、環(huán)保、智能工廠運營。目前，“HTWO廣州”規(guī)劃年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)，將通過多種方式積極參與以商用車為主的燃料電池汽車示范運營，也將為中國的氫燃料電池乘用車，以及船舶、軌道交通、發(fā)電等多個領(lǐng)域提供全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)。
NEXO中國版亮相，秀出“終極環(huán)保汽車”實力
在本屆展會上，現(xiàn)代汽車攜“氫燃料汽車全球銷量冠軍”NEXO中國版重磅亮相，吸引了現(xiàn)場眾多政產(chǎn)學(xué)研、媒體及消費者代表的目光。誕生于2018年的氫燃料電池汽車NEXO，在國外市場有著非常傲人的成績，是全球最暢銷氫燃料電池汽車寶座的霸榜者。NEXO的環(huán)保設(shè)計不僅體現(xiàn)了對駕乘者的關(guān)懷，也彰顯了現(xiàn)代汽車對未來生活方式的深刻理解。
在深度試乘試駕活動中，現(xiàn)代汽車的工作人員為與會人士詳細(xì)介紹了NEXO中國版的性能和技術(shù)。NEXO中國版搭載了一套榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的動力總成，驅(qū)動電機(jī)的最大功率可達(dá)120kW，最大扭矩為395N·m。NEXO中國版不僅在行駛過程中的唯一排放物為水，而且每一輛NEXO中國版還是一臺高性能空氣凈化器，試駕中可通過氫燃料電池系統(tǒng)工作，過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物，有效去除PM2.5以下的超細(xì)小粉塵，同時有效凈化車輛周圍空氣。此外，NEXO中國版在續(xù)航里程及補(bǔ)能方面也有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在充滿氫的情況與CLTC-P工況下續(xù)航里程可達(dá)550公里，加滿氫僅需5分鐘即可完成，完全解決了新能源汽車補(bǔ)能時間過長和續(xù)航焦慮等問題。在現(xiàn)代汽車的引導(dǎo)下，多名與會人員親身體驗后普遍認(rèn)為，NEXO的駕駛體驗安靜且靈敏，作為一款“終極環(huán)保車”名副其實。
政產(chǎn)學(xué)研、媒體及消費者代表現(xiàn)場試駕氫燃料電池車NEXO中國版
NEXO中國版已于2022年4月獲得北京新能源汽車牌照，逐步啟動商業(yè)化試運營，率先開啟了中國氫能出行新時代。除了在此次展會上亮相的氫燃料電池汽車NEXO，現(xiàn)代汽車也在氫能商用車領(lǐng)域“攻城略地”，陸續(xù)推出了氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品，“乘商并舉”的全產(chǎn)品陣容已然形成。
“氫”裝上陣，在華推進(jìn)全方位氫能解決方案
察勢者智，順勢者贏。現(xiàn)代汽車在氫能領(lǐng)域的快速前行，不僅得益于深厚的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品實力，更依靠清晰的未來發(fā)展戰(zhàn)略藍(lán)圖?，F(xiàn)代汽車相信，“氫燃料”將是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最佳解決方案。從技術(shù)到產(chǎn)品，從產(chǎn)業(yè)到生態(tài)，現(xiàn)代汽車探索打造了氫能發(fā)展的全價值鏈創(chuàng)新發(fā)展路徑，并應(yīng)用到中國本土化實踐中去，開啟了一條獨具中國特色的氫能發(fā)展新路線。
在中國，為中國?，F(xiàn)代汽車正沿著這條道路堅定前行，致力于在中國深化氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用，積極構(gòu)建氫能生態(tài)系統(tǒng)，不斷完善“全方位氫能解決方案”，并將在中國取得的實踐經(jīng)驗與全球共享，共同推動氫能領(lǐng)域的全球發(fā)展。與此同時，中國市場也將成為現(xiàn)代汽車氫能全球推廣進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)，助力其向“智能移動出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型。
“到2040年，氫能將不僅適用于交通運輸，還將更廣泛地應(yīng)用于不同行業(yè)和領(lǐng)域，讓‘每個人、每件事、每一處’都能輕松地使用氫能。”作為氫能科普的倡導(dǎo)者、推動者和踐行者，現(xiàn)代汽車所倡導(dǎo)的氫能愿景正徐徐展開。此次亮相2024中國氫能展，也讓外界看到了現(xiàn)代汽車的決心與信心。未來，現(xiàn)代汽車還將繼續(xù)依托中國氫能聯(lián)盟平臺，攜手行業(yè)共赴“氫”未來，為中國早日實現(xiàn)雙碳目標(biāo)作出積極的貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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