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風(fēng)電行業(yè)“內(nèi)卷”凸顯,海上風(fēng)電“破局”增長可期

2024-04-12 11:17:32 新浪證券

風(fēng)機(jī)價格的迅猛下滑,無疑是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在2023年留下的鮮明烙印。尤其在陸上風(fēng)電市場,“低價“已經(jīng)成為不少風(fēng)機(jī)廠商搶奪市場份額最簡單粗暴的手段。

由此帶來的行業(yè)負(fù)面影響是,各大廠商不得不被卷入激烈的價格競爭漩渦中,內(nèi)卷現(xiàn)象愈發(fā)凸顯。長此以往,中國風(fēng)電行業(yè)創(chuàng)新性和產(chǎn)品可靠性將會受到嚴(yán)重影響,并將制約陸上風(fēng)電向沙戈荒等復(fù)雜場景的進(jìn)步和發(fā)展。

好在隨著近期海上風(fēng)電的東風(fēng)吹來,作為風(fēng)電行業(yè)賽道佼佼者的明陽智能,再次踏上了全新的征途。

風(fēng)電行業(yè)陷低價內(nèi)卷,同質(zhì)化競爭亟待破局

華福證券研報分析指出,2022年1月-2023年3月,全市場的風(fēng)機(jī)中標(biāo)均價從2070元/KW下降至1607元/KW,降幅達(dá)22%。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,陸上風(fēng)機(jī)價格從2016年4205元/kW下降到2023年的1543元/kW(不含塔筒)。海上風(fēng)電從2019年的8260元/kW到2023年的2353元/kW,再到當(dāng)下的的2100元/kW左右。

根據(jù)另一家同行業(yè)上市公司金風(fēng)科技統(tǒng)計,截至2023年三季度陸上風(fēng)機(jī)投標(biāo)均價1553元/kW,較2022年底下降14%。

有機(jī)構(gòu)稱,2024年風(fēng)機(jī)價格或?qū)⒊掷m(xù)承壓。數(shù)據(jù)顯示,2024年1月陸上風(fēng)電裸機(jī)公開市場中標(biāo)平均價格達(dá)1423元/kw,同比下降20.84%,環(huán)比下降1.24%;海上風(fēng)電含塔筒最新中標(biāo)價達(dá)3096元/kw,創(chuàng)歷史新低。

通過以上風(fēng)機(jī)價格變化,不難發(fā)現(xiàn)一個顯著趨勢:海上風(fēng)機(jī)價格與陸上風(fēng)機(jī)的差距正在迅速縮小,甚至有趨于一致的趨勢。這一變化不僅彰顯了風(fēng)電行業(yè)技術(shù)的迅猛進(jìn)步,也預(yù)示著市場競爭的日益激烈。

在這場行業(yè)變革的風(fēng)暴中,相關(guān)企業(yè)亦難以獨(dú)善其身。兩大巨頭企業(yè),無論是底蘊(yùn)深厚的陸上風(fēng)機(jī)老牌企業(yè)金風(fēng)科技,以及引領(lǐng)“海風(fēng)時代”的頭部力量明陽智能,都在這一輪行業(yè)調(diào)整周期中承受著一定挑戰(zhàn)。盡管它們各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢和實(shí)力,但在激烈的市場競爭中,都難免受到一定程度的沖擊。

市場上不乏聲音指出,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的“利潤率和收入下滑”正是源于行業(yè)的“過度競爭”,尤其是陸上風(fēng)電設(shè)備價格戰(zhàn)常態(tài)化,低價中標(biāo)現(xiàn)象頻現(xiàn)。與此同時,一些后發(fā)企業(yè)主觀上出于擴(kuò)大市占率的考量,也主動迎合“低價搶單”。

比如,2022年一季度,共有6896.5MW陸上風(fēng)機(jī)中標(biāo)(候選)公示。其中,最低價/次低價中標(biāo)占比49.3%,未知占比23.5%,非最低價/次低價中標(biāo)僅占27.2%。在此期間,遠(yuǎn)景能源、山東中車、三一重能、東方電氣等眾多廠家紛紛擲出低價,一季度風(fēng)機(jī)價格跌破1400元/千瓦。

此外,2023年3月,河南桐柏王灣風(fēng)100 MW電場項目評標(biāo)結(jié)果顯示,三一重能以18500萬元預(yù)中標(biāo),較第三名候選人遠(yuǎn)景能源21290萬元的投標(biāo)報價低了13.1%。

這種競爭導(dǎo)致風(fēng)電主機(jī)價格的大幅下滑,而低價經(jīng)過上游的層層傳導(dǎo),最終使得全產(chǎn)業(yè)鏈都難以盈利。更為嚴(yán)重的是,這種低水平的同質(zhì)化競爭不僅不利于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,更是阻礙了行業(yè)的創(chuàng)新步伐。

過度的內(nèi)卷,很大程度上會制約新一輪的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品可靠性發(fā)展。面對這樣的困境,如何破局成為了風(fēng)電巨頭們亟待解決的問題。

以半直驅(qū)技術(shù)為核心,引領(lǐng)風(fēng)電行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

值得關(guān)注的是,能源企業(yè)本質(zhì)上屬于技術(shù)密集型科技企業(yè),若其研發(fā)能力薄弱,不僅會影響市場前景,還可能對其未來的商業(yè)價值和市場地位造成不利影響。

因此,為了跳出風(fēng)機(jī)企業(yè)深陷的“價格戰(zhàn)”漩渦,明陽智能將技術(shù)視為其核心競爭力,并以此在激烈的市場競爭中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢。

在平價時代的大背景下,風(fēng)機(jī)技術(shù)路線的變革仍在繼續(xù),半直驅(qū)技術(shù)的市場滲透率逐漸加深。這是因為,隨著風(fēng)機(jī)大型化趨勢下,市場對機(jī)組的可靠性要求越來越高,相比雙饋路線,直驅(qū)和半直驅(qū)技術(shù)路線依靠可靠性更高的優(yōu)點(diǎn),逐漸開始成為主流技術(shù)路線,尤其是半直驅(qū)路線,其結(jié)合了直驅(qū)可靠性強(qiáng),雙饋重量輕、體積小的共同優(yōu)勢,目前市場占有率不斷提升。

明陽智能主要選擇半直驅(qū)技術(shù)路線作為其核心戰(zhàn)略,而金風(fēng)科技則主要聚焦于直驅(qū)技術(shù),并正在加快向半直驅(qū)技術(shù)轉(zhuǎn)型的步伐。

面對中國乃至全球市場對于大容量機(jī)組日益強(qiáng)烈的需求,明陽智能成為率先發(fā)力大容量風(fēng)電機(jī)組研發(fā)的整機(jī)商。2010年,明陽推出了基于半直驅(qū)技術(shù)的全球首臺3MW超緊湊型風(fēng)電機(jī)組,成為國內(nèi)首批擁有3MW系列風(fēng)電機(jī)組開發(fā)能力的風(fēng)電整機(jī)企業(yè);2015年,明陽MySE3.0MW風(fēng)機(jī)在中山總部下線,此后MySE系列風(fēng)機(jī)成為被市場和業(yè)主廣泛認(rèn)可的明陽主打產(chǎn)品。

近年來,明陽智能正持續(xù)引領(lǐng)著大容量風(fēng)電機(jī)組技術(shù)的發(fā)展潮流,而這很大程度上要?dú)w功于明陽智能在半直驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域深耕14年之久,通過自主創(chuàng)新成功研發(fā)出超緊湊半直驅(qū)機(jī)型,開啟了MySE系列半直驅(qū)產(chǎn)品的新時代。首先,基于特有的齒輪箱與發(fā)電機(jī)效率優(yōu)勢,半直驅(qū)機(jī)組的傳動鏈效率高達(dá)97%以上。在相同條件下,MySE機(jī)組發(fā)電量同比其它機(jī)組高5%以上;其次,MySE半直驅(qū)機(jī)組的中速發(fā)電單元擁有更高可靠性,故障率大大降低;最后,MySE半直驅(qū)機(jī)組重量輕、體積小,在運(yùn)輸和吊裝上更具成本優(yōu)勢。

基于MySE平臺,明陽智能不斷投入研發(fā),推出了一系列新型機(jī)組,為風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大動力。

領(lǐng)跑海上風(fēng)電市場,未來業(yè)績增長可期

面對陸上風(fēng)電市場的低價競爭和低水平同質(zhì)化競爭,明陽智能主動調(diào)整市場策略,將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向更具潛力和發(fā)展空間的海上風(fēng)電領(lǐng)域,并迅速占據(jù)領(lǐng)先地位。

根據(jù)CWEA數(shù)據(jù),2022年,明陽智能海上風(fēng)電新增吊裝1.38GW,累計吊裝6.73GW。海外出貨量為165MW。

彭博新能源財經(jīng)公布數(shù)據(jù)顯示,2023年海上風(fēng)電市場中,明陽智能海上風(fēng)電新增裝機(jī)相較2022年實(shí)現(xiàn)翻倍,并取代電氣風(fēng)電位列第一。前三大整機(jī)制造商分別為明陽智能(2.9GW)、電氣風(fēng)電(1.6GW)和遠(yuǎn)景能源(1.1GW)。

事實(shí)上,明陽智能成為“海上風(fēng)電霸主”由來已久。2010年10月,明陽風(fēng)電成為第一家在美國上市的中國風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè),募集資金3.5億美元,創(chuàng)下當(dāng)年中國公司赴美IPO之最。在資本的助力下,公司加快研發(fā)步伐,成功攻克海上超大型抗臺風(fēng)風(fēng)機(jī)技術(shù),陸續(xù)推出全球單機(jī)容量最大的18兆瓦直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組MySE18.X-20MW、全球最大漂浮式海上風(fēng)電機(jī)組MySE16.X-260、全球最長的128米葉片等。

如今,明陽機(jī)組遍布廣東、福建、山東、廣西、江蘇、海南等地海域。去年底全容量并網(wǎng)的明陽陽江青洲四海上風(fēng)電場項目,是已建成的國內(nèi)離岸距離最遠(yuǎn)、水深最深的近海深水區(qū)海上風(fēng)電項目。與此同時,公司積極布局海外市場,幫助意大利建設(shè)首個海上風(fēng)電項目,成為首個為日本海上風(fēng)電項目提供風(fēng)電機(jī)組的中國風(fēng)機(jī)廠商,與韓國本土最大風(fēng)電整機(jī)企業(yè)Unison簽訂海上風(fēng)電項目協(xié)議等。

對此,中金公司發(fā)布研報稱,2023 年國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)景氣度持續(xù)不佳,不過觀察到多個區(qū)域的項目正在積極進(jìn)行開工前的手續(xù),預(yù)計明陽智能2024 年海風(fēng)風(fēng)機(jī)和電站出售有望回歸正常。公司在廣東、海南、山東、廣西等區(qū)域均有較強(qiáng)的布局,預(yù)計公司2024 年有望迎來海風(fēng)風(fēng)機(jī)出貨量和盈利的較好增長。




責(zé)任編輯: 李穎

標(biāo)簽:風(fēng)電行業(yè),海上風(fēng)電