據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發(fā)布的市場周報(MARKET REPORT – WEEK 15/2024)，援引AXS Marine船舶航運數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球海運煤炭裝載量為13.395億噸(不包括國內(nèi)沿海運輸)，同比增長5.8%，國際海運煤炭貿(mào)易已完全恢復(fù)到了新冠疫情前的水平。

今年以來，國際海運煤炭貿(mào)易量繼續(xù)大幅增長。2024年1-2月，全球國際海運煤炭裝運量(不包括國內(nèi)沿海運輸)累計為2.139億噸，比上年同期的1.956億噸增長9.3%，增幅比去年全年增幅擴大3.5個百分點。

從煤炭出口國方面來看，2024年1-2月，印度尼西亞煤炭出口量累計為8370萬噸，比上年同期增長17.4%;澳大利亞出口5640萬噸，同比增長16.6%;俄羅斯出口2340萬噸，同比下降18.2%;美國出口1390萬噸，同比增長1.1%;南非出口1020萬噸，同比增長6.0%;哥倫比亞出口950萬噸，同比增長19.0%; 加拿大出口740萬噸，同比增長3.3%;莫桑比克出口280萬噸，同比下降18.6%。

從煤炭進口國家和地區(qū)來看，中國仍是全球海運煤炭最大的進口國，今年前2個月，中國海運煤炭進口量累計為5790萬噸，同比增長22.7%;印度海運煤炭進口量為3900萬噸，同比增長24.9%;日本煤炭進口2600萬噸，同比下降13.3%;韓國煤炭進口2070萬噸，同比增長0.7%;歐盟國家煤炭進口大幅下降，同比減少45.6%，進口量下降至1110萬噸。

加拿大是世界第七大煤炭出口國。加拿大海運煤炭出口量隨著在2022年同比下降0.9%和2021年同比增長7.1%之后，2023年，加拿大煤炭出口量達到4990萬噸，同比增長9.6%，占當(dāng)年全球海運煤炭出口貿(mào)易總量的3.4%。

加拿大2019-2023年煤炭出口月度變化走勢

2024年前兩個月，加拿大煤炭出口740萬噸，同比增長3.3%， 而2023年同期煤炭出口量為710萬噸，2022年同期為670萬噸。

加拿大生產(chǎn)的煤炭近一半是動力煤，一半為冶金煤。出口的主要是冶金煤。

加拿大85% 的煤炭產(chǎn)自西部的不列顛哥倫比亞(British Columbia)和艾伯塔(Alberta)兩省，一半多的煤炭產(chǎn)品出口到國外。

鑒于加拿大礦產(chǎn)資源所處的位置，絕大多數(shù)煤炭出口都是從太平洋沿岸不列顛哥倫比亞省的港口對外發(fā)運的。2023年的4990萬噸出口煤炭貨物中，有85% (4240萬噸)出自溫哥華(Vancouver)港口(包括羅伯茨岸港Roberts Bank)，另有13.2% (660萬噸)出自靠北一些的魯珀特王子港(Prince Rupert)。

就運輸船舶類型而言，2023年加拿大裝載的出口煤炭中有40.1% 用好望角型船舶(Capesize)運輸，35.6% 用超巴拿馬型船(Post-Panamax)運輸，22.1% 用巴拿馬型船(Panamax)運輸。

加拿大絕大多數(shù)煤炭出口到亞洲，而亞洲也仍然是世界上一個最重要的煤炭消費者。

日本是加拿大煤炭出口最大的目的地國。2023年，多達33.8% 的加拿大海運煤炭出口運往日本，全年加拿大對日本煤炭出口1680萬噸，同比增長17.6%。

第二大目的地是韓國，2023年加拿大出口韓國的煤炭占其出口總量的22.8%。2023年，加拿大對韓國出口量為1140萬噸，同比下降2.1%。

近三年加拿大煤炭出口目的地變化情況

加拿大煤炭出口目的地排名第三的是中國， 2023年，加拿大對中國出口煤炭達到1050萬噸，同比增長25.4%，占其煤炭出口總量的21.0%。

排在第四位的是印度，占加拿大煤炭出口量的6.2%。2023年，加拿大向印度出口煤炭310萬噸，同比增長22.8%。

排在第五位的是歐盟，占加拿大煤炭出口量的5.8%。2023年，歐盟從加拿大進口煤炭290萬噸，同比下降18.8%。