近日，由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、南通中集太平洋海洋工程有限公司為加拿大Seaspan ULC公司建造的系列7600立方米液化天然氣（LNG）加注船2號船正式下水。該系列船共建造3艘，首制船已進入碼頭系泊試驗階段，計劃今年下半年完工交付。
該船掛加拿大旗，入級法國船級社（BV），計劃于2024年年內交付。該船采用了可整體拆卸維護的全回轉電力推進器，極大提高了后期維護保養的便捷性。與此同時，還預留了動力電池的安裝位置及接口，并配備了深冷裝置、可回收貨物蒸發器，與蒸發氣氣體燃燒方式相比可有效減少貨損，降低碳排放。
該船還采用了獨特加注設計，在舯部與艏部均配置了加注站，舯部加注站采用了左右舷不同高度的布置，擁有更加靈活的加注兼容性。
未來，上船院將繼續致力于LNG、甲醇、氨等清潔能源應用研究，助力我國“碳達峰、碳中和”目標的實現以及全球航運業的脫碳轉型。
油氣
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