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中國駐美大使駁斥“中國產能過剩論”

2024-04-23 08:15:37 央視   作者: 記者 許驍  

當地時間4月21日,中國駐美國大使謝鋒日前訪問哈佛大學時駁斥“中國產能過剩論”,認為問題不是產能過剩,而是焦慮過剩。

謝鋒在哈佛演講時指出,應對氣候變化必須全球一盤棋。從國際上看,綠色產能不是過剩,而是嚴重不足。一邊大談應對氣候變化、一邊設置綠色貿易壁壘,只會增加本國低碳轉型成本,也拖累全球清潔能源發展步伐。

謝鋒在回答提問時說,“一帶一路”建設證明優質產能不僅不過剩,還能帶動更多有效需求,促進經濟增長。以印尼雅萬高鐵建設為例,最初有人擔憂客源不足,雅萬高鐵建成后不僅客流需求旺盛、一票難求,還帶動了沿線地區高鐵經濟發展,促進了基礎設施“硬聯通”,也推動了兩國人民“心聯通”。

謝鋒說,中美之間的確有競爭,中國人也不怕競爭,但必須公平公正。美國現在不是在競爭,而是搞霸凌。比如,美國根據國內法將中國企業列入制裁清單,比賽還沒開始就直接剝奪中方參賽資格。再比如,美國脅迫其他國家禁止對華出口光刻機等設備和技術,這就像田徑賽上自己穿上先進跑鞋,卻只許別人穿著草鞋或者光著腳跑。即便這樣,還是有一些中國選手能力很強,比如中國“新三樣”,光著腳也開始領先,于是美方又批評他們“能力過剩”或“產能過剩”,對其他選手構成威脅,強迫他們退出比賽,毫無公平可言。

謝鋒進一步指出,競爭不是中美關系的全部,兩國在很多領域還有合作,中國反對以競爭定義整個中美關系。如果任由競爭主導中美關系,只會帶來雙輸多輸的戰略風險。一邊打著競爭的旗號打壓、圍堵、遏制中國,一邊又聲稱要管控競爭、避免直接沖突,更是自欺欺人。如果把中美不發生沖突的底線設為目標,雙方離沖突也就不遠了。這就如同在危險的懸崖邊上高速飆車,自以為車技高超,但稍有不慎就會跌落懸崖,即使設再多的護欄也無濟于事。




責任編輯: 張磊

標簽:產能過剩