美國彭博社日前刊發(fā)專欄作家戴維·菲克林的文章說，美國和歐洲政府熱衷于將性價比高的中國清潔產(chǎn)品排除在外，這種經(jīng)濟上的保護主義將會延緩全球能源轉(zhuǎn)型。

文章說，過去幾年，全球風(fēng)能產(chǎn)業(yè)陷入低迷。隨著利率和材料成本上升，開發(fā)商的利潤空間逐漸縮小，加上政治和經(jīng)濟精英對能源轉(zhuǎn)型態(tài)度冷淡，新渦輪機的裝機量不如預(yù)期。現(xiàn)在，該產(chǎn)業(yè)正在復(fù)蘇，這要歸功于中國。

文章援引全球風(fēng)能理事會近日發(fā)布的一份報告說，2023年全球新風(fēng)力渦輪機裝機容量達到創(chuàng)紀(jì)錄的117吉瓦，同比增長50%。但如果排除中國新增產(chǎn)能，世界其他地區(qū)產(chǎn)能相比2020年只增加了0.088吉瓦，僅相當(dāng)于多安裝了6臺大型海上渦輪機，而這個行業(yè)每年本應(yīng)安裝數(shù)千臺大型海上渦輪機。

反觀歐美，由于對供應(yīng)鏈能力的投資長期不足、政府支持政策搖擺不定、項目落地程序延誤等原因，風(fēng)能產(chǎn)業(yè)參與者對擴大規(guī)模猶豫不決。報告指出，在美國，風(fēng)電場幾乎每個復(fù)雜部件的本地供應(yīng)鏈都遇到瓶頸。在歐洲，同樣的短缺現(xiàn)象將在今明兩年開始蔓延。

文章表示，要重塑世界能源體系，就必須增加投入，歡迎包括中國、美國、歐洲國家在內(nèi)的各國政府的支持，而不是挑起一場破壞性的貿(mào)易戰(zhàn)。如果是根據(jù)防止全球變暖所需規(guī)模來制造產(chǎn)品，那就不是產(chǎn)能過剩，而是世界所需的基本能力水平。