今日市場成交情況一般，特別是來自終端的需求偏少，價格漲勢有所收窄。不過，在發運成本持續上移和夏季旺季消費預期影響下，貿易商挺價情緒較濃，報價重心仍有小幅上行?，F北方港口動力煤5500K報價854元/噸，環比上漲3元/噸;5000K760元/噸，環比上漲2元/噸;4500K657元/噸，環比上漲1元/噸。

后期來看，5月份的市場煤價格重心將高于4月份，但持續快速上漲的可能性不大，煤價最高點突破900元/噸仍有難度。

產地供應逐漸恢復

貨源短缺問題逐漸緩解

大秦線春季檢修與五一勞動節假期相連，月初煤炭生產運輸依舊處于恢復過程中，供應結構性短缺使得市場探漲情緒升溫。但隨著煤價走強，產地煤礦銷售改善后，前期因頂倉被迫減產的現象將減少，國內煤炭產量將進一步回升。同時，隨著鐵路運費集中下調，以及春季檢修結束，港口進車預期增多，供需結構性短缺現狀將得到改善。

內貿煤價上漲過快

終端采購或將轉向外貿

海關總署5月9日公布的最新數據顯示，2024年4月份，我國進口煤炭4525.20萬噸，同比增長11.3%，月環比增長9.4%，仍處于絕對高位。若國內煤價的上漲過快，進口煤價格優勢也將逐漸顯現，屆時下游采購偏好將再次轉向進口煤。

總的來說，淡季煤價止跌后，市場對看漲旺季預期增強。近期抄底、備煤等需求增加，推動煤價快速上漲，但5月份下游實質需求有限，且價格回暖后，供應恢復彈性要強于需求，短期煤價上方空間不宜過度樂觀，市場趨穩的可能性大，5月份上方900元/噸仍有壓力。