國泰宣布自2024年4月起，在荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場（AMS）始發的多個航班, 采用一批源自于中國的可持續航空燃油（SAF）。這是國泰首次在歐盟境內機場自愿為商業航班加注SAF，體現國泰在全球不斷擴展SAF網絡的努力。此舉既是減少航空出行和貨物空運碳排放方面的一個新里程碑，也完美呼應當前2024年全國節能周暨全國低碳日的“綠色轉型”主題。
這批純SAF燃料采用植物性的廢棄油脂，在中國內地生產提煉后運往歐洲。中國航油提供此次產品服務，該公司同時是2024年1月成立的香港可持續航空燃油聯盟的創始成員之一。
SAF是傳統航空燃油的低碳替代品，尤其是本次這批純SAF燃料，能夠將生命周期溫室氣體排放量減少90%以上（已將原料生產、收集、提煉、運輸過程的碳排放考慮在內）。SAF一般由可再生的資源制成，如廢棄油脂、農林廢棄物、城市固體垃圾，甚至由風能和太陽能轉化而來，具有明顯的環保優勢。此外，SAF可以與傳統航油摻混使用，無需對飛機硬件或燃料基礎設施進行改裝。
國泰是亞太地區最早設定2030年使用10% SAF目標的航空公司之一，并已開始著手行動，從今年起用SAF抵消員工差旅所產生碳排放的10%。自2022年起，國泰已在香港國際機場主基地加注SAF，并在2023年擴展至多個海外機場。接下來，國泰還將與“企業可持續航空燃油計劃”的10家參與企業密切合作，以持續增加SAF的使用量。
國泰集團可持續發展部總經理張承恩表示：“我們很高興此次與中國航油合作加注SAF，這是國泰與內地可持續航油產業合作方進一步延伸海外供應鏈的具體措施。此舉也是繼國泰與國家電投簽署合作備忘錄及與中國民航大學展開全方位合作后，在積極探索減碳方面的里程碑。我們相信中國有能力改變全球可持續航油的產業格局，作為航司，我們也希望可以在推動國內SAF產業發展方面貢獻智慧和力量。”
未來，國泰也將積極發揮“植根香港、背靠祖國、聯通世界”的優勢定位，作為使用可持續航油的先行者，繼續努力促進SAF在中國及全球地區的加速合作、研發和應用，向本世紀中期實現自身凈零碳排放的目標進發，助力國家實現“3060”雙碳目標。
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