深圳全市1473輛新能源汽車15日通過“有序充電”“反向放電”響應電網削峰需求，實現車、網電力的“雙向奔赴”。此次響應歷經1小時，涉及充電站500座，充電樁1.5萬個，削峰規模達4389度，相當于548戶家庭一天的用電需求，這也標志著車網互動商業化應用的成功實施。

15日13:30至14:30，記者在深圳市寶安區一處車網互動示范站看到，20輛新能源汽車接上了車網互動充電樁，并以每小時20度電的速度向電網反向放電。

根據南方電網深圳供電局預測，在該時間段局部區域用電將達到高峰，為保障電力穩定供應，深圳虛擬電廠管理中心向南方電網車網互動聚合平臺發出精準削峰需求，接到需求后，南方電網電動汽車服務有限公司提前一天向“順易充”App注冊用戶發出邀約，參與“有序充電”的車主可享受錯峰充電每度電減免0.8元的優惠，參與“反向放電”的車主則通過向電網放電，獲取每度電4元的收益。“平常晚上充1度電大概花5至6毛錢，參加這次活動，放20度電的情況下，預計我能拿到60多元的收益，還是蠻有吸引力的。”車主袁先生說。

本次響應中，1420輛車參與“有序充電”，即引導車主避開13:30至14:30充電以減少這一時段負荷;53輛車參與“反向放電”。活動覆蓋了行政機構、企業單位、商業樓宇、工業園區等充放電場景，是一次規模化、商業化、多元化的綜合示范應用。南方電網深圳供電局新興產業部副總經理陳牧介紹，活動不僅驗證了技術和商業上的可行性，也為今后更大規模車網互動應用、支撐電網安全穩定創造了條件。