5月15日，全國最大規模的車網互動應用在深圳成功實施。全市1473輛新能源汽車在不同場站分別通過“有序充電”“反向放電”響應電網削峰需求，實現新能源汽車與電網的“雙向奔赴”。此次響應歷經1小時，涉及充電站500座、充電樁1.5萬支，削峰電量規模達4389度，相當于548戶家庭一天的用電需求。

當天下午13：30至14：30，在深圳寶安一處車網互動示范站，20輛新能源汽車接上了車網互動充電樁，新能源汽車化身“車輪上的充電寶”，以每小時20度電的速度向電網反向放電。據南方電網深圳供電局預測，該時間段局部區域用電將達到高峰，為保障電力穩定供應，深圳虛擬電廠管理中心向南方電網車網互動聚合平臺發出了精準削峰需求。接到需求后，南方電網電動汽車服務有限公司提前一天向“順易充”App注冊用戶發出“有序充電”“反向放電”邀約。參與有序充電的車主可享受錯峰充電每度電減免0.8元的優惠。參與反向放電的車主則通過向電網放電獲取每度電4元的收益。

“昨天，我在充電App上收到了反向放電邀約，每放一度電可以獲得4元錢。平常晚上充一度電大概花5—6角錢，參加這次活動，放20度電的情況下，預計我能拿到大概60多元的收益。”現場參與放電的車主袁先生表示。

“這次活動不僅驗證了技術和商業上的可行性，也為我們今后開展更大規模車網互動應用、支撐電網安全穩定創造了條件。”南方電網深圳供電局新興產業部副總經理陳牧說。

本次響應中，1420輛車參與有序充電，53輛車參與反向放電，成功實現了國內最大規模的反向放電。此外，本次活動覆蓋了行政機構、企業單位、商業樓宇、工業園區等充放電場景，是一次規模化、商業化、多元化的綜合示范應用。