據咨詢機構開普勒(Kpler)船運追蹤數據顯示，2024年4月，澳大利亞煤炭出口量2833.68萬噸，同比增長0.5%，環比下降3.9%。

1-4月份，澳大利亞煤炭出口量累計為1.15億噸，比上年同期增長3.96%。

4月份澳大利亞煉焦煤出口環比下降4%

另據BigMint發布的船運信息， 2024年4月，澳大利亞煉焦煤出口量為1227萬噸，環比3月的1283萬噸下降4% ，與去年4月的1217萬噸相比基本保持穩定、略有增加。

澳大利亞煉焦煤出口月度變化走勢

澳大利亞煤炭出口的下降，可以歸因于4月價格的下降波動。這使得主要進口國的買家處于觀望狀態。2024年4月，澳大利亞優質硬焦煤(PHCC)離岸價環比下跌14% ，由3月的278美元/噸降至238美元/噸。而與此同時，印度的煉焦煤買家擁有充足的庫存，中國的焦炭生產商在5月1日接受了第四輪提價，隨后的焦炭價格下跌進一步影響了市場情緒。所有這些因素共同促成了澳大利亞煉焦煤出口的下降。

2024年4月，澳大利亞煉焦煤對印度出口量為273萬噸，環比下降21%。需求疲軟和買家等待進一步價格下降調整之后在季風期補庫，導致了澳煤對印度出口量的下降。

同期，對日本的出口發貨量下降了18% ，從3月的286萬噸下降到234萬噸;對韓國的出口量為69萬噸，下降了62%;對中國大陸和臺灣出口量為125萬噸和69萬噸，分別下降6%和增長34%;對巴西的出口環比大幅增長，達到71萬噸。

預計未來幾個月全球煉焦煤需求將上升，印度將在季風季節之前開始補充庫存，澳大利亞煉焦煤出口可能在未來幾周出現增長。

澳大利亞4月動力煤出口保持穩定

據BigMint船運數據顯示，2024年4月，澳大利亞動力煤出口量為1563萬噸，環比3月份保持基本穩定，與2023年4月的1501萬噸相比增長4%。

澳大利亞動力煤出口月度變化走勢

盡管奧瑞松(Aurizon)鐵路按計劃進行關閉維修，影響了昆士蘭的煤炭運輸，但煤炭出口仍保持穩定。黑水(Blackwater)運煤鐵路網絡系統年運能力為5000萬噸，已在4月13日至17日進行了例行關閉維護。值得注意的是，澳大利亞5500NAR動力煤價格從3月的96.4美元降至4月的88.25美元/噸，環比下降8%，由于價格下跌，拉動本月的需求略有上升。

4月份，澳大利亞對中國動力煤出口量為543萬噸，增長6%，占其出口總量的35%;對日本出口發運量為383萬噸，環比下降29%;對韓國出口量為121萬噸，環比3月份的103萬噸增長18%;對印度的出口量為40萬噸，比3月的33萬噸增長24%。

澳大利亞動力煤主要出口港紐卡斯爾港(Newcastle) 4月份動力煤出口1126萬噸，比3月份的1197萬噸下降6%;而從格拉德斯通港(Gladstone)的出口發運量為169百萬噸，環比3月份的116萬噸增長45.7%;來自阿博特港(Abbot Point)的供應量為119萬噸，環比3月的117萬噸增加2%;DBCT港的出口量108萬噸，比3月份的42萬噸增長42%。