根據(jù)最新海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年4月，我國從印尼進(jìn)口煤炭數(shù)量達(dá)1782.91萬噸，較去年同期急劇減少197.74萬噸，環(huán)比下降11%。值得關(guān)注的是，我國已經(jīng)連續(xù)兩個月減少從印尼進(jìn)口煤炭。細(xì)心觀察煤炭寶提供的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖就會發(fā)現(xiàn)，2023年4月我國從印尼進(jìn)口煤炭高達(dá)2100.18萬噸，與今年同期相比減少了317.27萬噸，進(jìn)口金額也由去年的128.99億人民幣降至94.38億元。其實(shí)，進(jìn)口印尼煤炭市場，已出現(xiàn)了“量減價減”的趨勢。

▲2022-2024年我國進(jìn)口印尼煤數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖

71%為印尼褐煤

今年1-4月，我國從印尼進(jìn)口煤炭總量為7412.74萬噸，數(shù)字顯示其中71%是印尼褐煤，28%是煙煤，而煉焦煤占1%，分別對應(yīng)5235.96萬噸、2091.32萬噸和85.45萬噸。這表明印尼褐煤仍是我國最受歡迎的煤種，也仍然是我國最主要的進(jìn)口動力煤來源國。

▲2024年進(jìn)口印尼煤品種分類占比圖

再看進(jìn)口金額數(shù)據(jù)圖表，今年1-4月我國從印尼的進(jìn)口金額分別為112.34億、86.4億、104.7億和94.38億，相較去年同期下降明顯。我們可以直觀推斷出，我國進(jìn)口印尼煤的成本正在降低，這也更好地解釋了今年國內(nèi)煤價為什么不斷下降的原因。

▲2023-2024年我國進(jìn)口印尼煤花費(fèi)金額明細(xì)表