據俄羅斯CAA網站6月3日信息，2024年1-4月，俄羅斯煤炭出口量下降至6230萬噸，同比減少860萬噸、下降12.1%，主要原因是國際市場下行、西方國家制裁，以及成本增加的壓力，這將導致俄羅斯對國際煤炭市場的供應進一步減少。

此前，開普勒(Kpler)船舶追蹤數據顯示，2024年1-4月，俄羅斯海運煤炭出口量累計為5002.1萬噸，比上年同期下降20.4%。其中，4月份俄羅斯海運煤炭出口量為1400.01萬噸，同比下降22.0%，環比增長14.9%。

前4個月俄羅斯煤炭產量與上年同期基本持平

據俄羅斯聯邦統計局 (Росстата)5月29日發布的最新工業生產統計月報快報數據顯示，2024年1-4月，俄羅斯煤及褐煤產量累計為1.44億噸，比上年同期增長0.3%。其中，無煙煤產量770萬噸，比上年同期下降14.6%;煉焦煤產量3790萬噸，同比增長10.3%;其它煙煤(非煉焦煙煤)產量6570萬噸，同比下降2.8%;褐煤產量3260萬噸，同比增長0.5%。

4月份，俄羅斯煤及褐煤產量為3600萬噸，同比下降3.1%，環比下降6.2%。其中，無煙煤產量170萬噸，同比減少30.7%，環比下降14.0%;煉焦煤產量960萬噸，同比增長7.9%，環比下降6.2%;其它煙煤產量1630萬噸，同比減少8.7%，環比下降6.4%;褐煤產量830萬噸，同比增長6.1%，環比下降3.8%。

俄羅斯聯邦反壟斷局和俄鐵路公司反對鼓勵煤炭出口的鐵路運價降費措施

俄羅斯CAA網站信息顯示，俄羅斯聯邦反壟斷局(The Federal Antimonopoly Service - FAS)反對再次降低俄羅斯鐵路公司Russian Railways (RZD)煤炭出口運價費率系數，若不然的話將導致2024年俄羅斯煤炭出口量將減少3000萬至4000萬噸。

今年4月，能源部提議恢復執行已于2022年6月取消的動力煤遠距離0.4和動力煤出口0.895的降價系數，并提議對運往西北和南部港口的煤炭實行12.8%的折扣，以支持俄羅斯煤炭行業應對全球價格低迷、運輸成本不斷上漲和生產成本不斷上升的局面。

此外，目前在南方和西北方向按照現行的鐵路運價和港口轉運費率的情況下，供應處于虧損狀態，而采用降低系數可能有助于增加運輸量同時卸載東部方向運輸貨物的壓力，東部線路的優先運輸貨物的數量將增加，煤炭的優先次序要被降低。

俄鐵也反對恢復降低系數的激勵措施，不準備對西北和南部方向的煤炭運輸提供12.8%的折扣，而不對東部煤炭運輸進行補償。

2024年第二季度生產動力煤的俄羅斯公司將面臨更大的壓力，因為礦產開采稅的系數將提高到0.906，即季度環比增長8%，盡管政府沒有增加該行業的稅收負擔的計劃。

與此同時，2024年1-2月俄羅斯煤炭公司的利潤(扣除虧損)從上年同期的12億美元降至2億美元，同比減少10億美元，下降了83%，虧損企業也從39%上升到46%。