據“乘聯分會”微信公眾號消息，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布數據顯示，近期中國新能源乘用車的增速高于世界平均增長速度，4月中國新能源乘用車世界份額達到67%。

2024年1-4月份世界汽車銷量達到2836萬輛，世界新能源汽車達到449萬輛。2024年1-4月的世界新能源車滲透率達到了15.8%，其中純電動車的滲透率達到10.4%，而插電混動達到5.4%的滲透率。

2024年4月世界新能源乘用車銷量119萬輛，同比增長24%，環比下降10%。1-4月世界新能源乘用車達到436萬輛，同比增長22%。其中歐洲新能源乘用車今年1-4月凈增量僅有7萬輛，同比增速8%;歐洲新能源乘用車4月銷量22萬輛，增長14%;今年1-4月美國新能源的銷量48萬輛，增長9%，美國新能源增速放緩。歐美新能源的銷量增速放緩值得關注，目前早期嘗試者和環保主義者都已經購買了電動汽車，主流消費者對充電基礎設施、電池壽命、保險成本的擔憂仍較大。在較高利率的金融政策下，即使放開自動駕駛的使用，銷量滲透率的提升仍沒有達到預期水平。

近期中國新能源乘用車的增速高于世界平均增長速度，2023年的中國占世界份額64%，2024年1-4月繼續保持64%的份額，其中4月中國新能源乘用車世界份額達到67%。2023年中國純電動車份額達到世界62%的水平，2024年1-4月純電動車份額達到世界的59%，表現相對平穩。中國插電混動在世界市場呈現七成占比，表現出眾，其中2023年中國的插混世界份額的69%，2024年1-4月進一步提高到71%的超高水平。

2024年1-4月的中國新能源乘用車國內零售滲透率38.2%，同比增長7.2個百分點。歐洲新能源滲透率16.1%(同期16.2%)，美國新能源車滲透率9.1%( 同期8.5%)，歐美新能源滲透率相較去年同期基本沒有變化。