根據海關總署發布的數據顯示，2024年5月份，我國進口煤炭4381.6萬噸，較去年同期的3958.4萬噸增加423.2萬噸，同比增幅為10.7%;較今年4月份的4525.2萬噸減少143.6萬噸，環比降幅為3.2%。2024年1-5月份，我國累計進口煤炭20496.9萬噸，同比增長12.6%。

回顧去年5月份，國內電力需求增加以及電企在入夏前積極補庫，帶動當月煤炭進口量較上年同期出現明顯增加，但較4月進口量出現小幅減少。今年來看，5月份進口量同比能夠繼續增長的主要原因還是在于進口煤價格優勢。受船期影響，5月到港的進口煤大多是4月采購的貨源。盡管價格優勢有所減弱，但與國內同品質貨源相比較，多數進口煤在多數時段仍然存在一定的性價比。因此，國內下游電廠對進口煤的需求仍在穩步增加。

雖然目前分國別進口煤數據還未出爐，但5月進口澳煤數量或將超過去年同期水平。根據船運數據顯示，當月澳大利亞向中國大陸出口煤炭同比增幅在19.8%。此外，根據蒙古國海關總署公布的數據顯示，5月份蒙古國向中國出口煤炭722.8萬噸，同比增幅在80%。由此看出5月澳煤、蒙煤出口中國的量均在增加。

從月環比方面來看，5月份進口量較4月份出現減少基本符合近年來月度進口量變化規律。作為我國最大的進口煤來源國，4月印尼齋月期間出貨量會受到一定影響，近幾年來看5月印尼煤到港量基本不及4月水平。而今年以來，俄煤出貨受阻因素偏多，導致俄煤到港量偏低，5月俄煤進口量出現增加的可能性不大。

后期來看，目前進口煤價格雖有優勢，但由于當前終端庫存普遍較為充足，需求釋放空間有限，再加上近期國內中轉港口庫存偏高，新到煤船等待時間拉長，卸船效率降低，或將抑制終端和貿易商對進口煤的采購積極性，6月進口煤量月環比存在繼續減少的可能性。