為期半個月的“光伏巡展”落下帷幕，同期參展的儲能展商也結束從上海到德國慕尼黑的“連軸轉”行程。

從剛結束的SNEC上海光儲展和德國慕尼黑電池儲能展覽會參展情況來看，除了工商業(yè)定位的儲能產(chǎn)品成為發(fā)布重點外，另一大明確的行業(yè)趨勢是儲能電芯越做越“大”。

儲能電芯正沿著從280Ah到300Ah+到500Ah+的方向迭代，部分廠商率先開始布局500Ah+電芯。

展會期間，欣旺達(300207.SZ)旗下的欣旺達動力發(fā)布名為“欣岳”的儲能電芯，容量為625 Ah;瑞浦蘭鈞(00666.HK)和楚能新能源同樣發(fā)布容量為625 Ah的儲能電芯。

“預計314Ah容量的電芯將在下半年開始，在未來幾年成為市場主流，會取代280Ah容量的電芯。”某儲能企業(yè)負責人告訴第一財經(jīng)記者，314Ah容量的電芯產(chǎn)品與此前成熟的280Ah電芯產(chǎn)品尺寸相同，模組和Pack的生產(chǎn)線可以兼容。“如果是其他的尺寸，甚至更大容量的儲存，意味著整個儲能行業(yè)現(xiàn)存的Pack無法兼容，這對行業(yè)來說是一種浪費。”

電芯是儲能系統(tǒng)的核心部件，主要用于儲存電能并在需要時釋放。Ah是電芯的容量單位，代表其可存儲的電量。

第一財經(jīng)記者了解到，瑞浦蘭鈞、遠景動力、欣旺達、天合儲能、海辰儲能、鵬輝能源、中創(chuàng)新航、寧德時代、南都電源、贛鋒鋰電、億緯鋰能、國軒高科、盛虹動能、豪鵬科技、海基新能源、力神電池等企業(yè)近30款300Ah+容量的儲能電芯產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn)交付。

綜合已公布的數(shù)據(jù)，500+Ah電芯多將于2024年四季度至2025年陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)，從280Ah的量產(chǎn)到314Ah的量產(chǎn)經(jīng)歷了大概5年的時間，而從300+Ah到500+Ah的量產(chǎn)僅約1年時間。

高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)調(diào)研顯示，300Ah+儲能鋰電池會在2024年加速在國內(nèi)大儲、工商業(yè)儲能產(chǎn)品中滲透，滲透率有望從2023年不到3%提升至20%以上，理想情況將提升至30%。

另外，今年的ESIE和SNEC展會期間，各路儲能廠商也相繼迭代推出各類儲能新品。

“儲能行業(yè)低價競爭現(xiàn)象短期仍將延續(xù)。”東海證券最新研報數(shù)據(jù)顯示，2023年儲能系統(tǒng)月均報價下降40%，其中2小時和4小時儲能系統(tǒng)報價分別較2022年下降44%和47%，近乎腰斬。

近年來，光儲融合和新型電力系統(tǒng)的市場需求催生了新型儲能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

中關村儲能產(chǎn)業(yè)技術聯(lián)盟(CNESA)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年新增裝機規(guī)模達21.5GW/46.6GWh，為2022年的三倍左右，鋰電池技術占比提升至97.3%。理想情景下，預計2024年至2027年新型儲能累計裝機規(guī)模分別為54.7GW、80.4GW、108.9GW和138.4GW。

6月20日，國家能源局新能源和可再生能源司司長李創(chuàng)軍公開表示，新型儲能是新型電力系統(tǒng)和新型能源體系的重要組成部分，已經(jīng)成為我國建設新型電力系統(tǒng)和新型能源體系的關鍵支撐技術，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動能之一。