碳定價是一種環(huán)境戰(zhàn)略，旨在通過為碳排放分配貨幣成本來減少溫室氣體排放。最常見的碳定價類型是排放交易系統(tǒng)(ETS)和碳稅。前者設定總體排放限額并分配交易許可證，而后者對排放征收費用以增加成本并激勵減排。

根據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)，芬蘭和波蘭是1990年最早實施全國碳價格的國家。另一方面，最新實施碳價的國家是澳大利亞、匈牙利和印度尼西亞，它們在2023年推出了碳定價。2017年，“碳定價領(lǐng)導聯(lián)盟”曾建議，到2030年，碳價格應在50至100美元/噸二氧化碳之間，以實現(xiàn)《巴黎氣候協(xié)定》的溫度目標。但是，2024年全球平均碳價格為32美元/tCO2，比六年內(nèi)所需的最低價格低18美元。

不同地區(qū)的碳定價差異很大。在世界各地區(qū)中，歐洲和中亞的定價機制數(shù)量最多，平均價格為50美元/噸二氧化碳。在美國和加拿大，平均價格略低，為每噸48美元。北美的方法以聯(lián)邦和州/省系統(tǒng)為特點，包括加拿大的聯(lián)邦碳定價和美國的區(qū)域溫室氣體倡議等著名計劃。

歐盟的碳交易(ETS)系統(tǒng)于2005年引入。該倡議使2022年至2023年間的覆蓋排放量減少了16%，產(chǎn)生了470億美元的收入。一些歐盟成員國也實施了自己的碳定價機制，以解決歐盟排放交易機制范圍之外的部門或產(chǎn)生國內(nèi)收入。盡管歐洲、中亞和北美做出了顯著努力，但世界上最高的碳稅屬于烏拉圭，為167美元/噸二氧化碳。

盡管各國采取了這些不同的舉措，但全球平均碳價格仍落后于實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》目標可能需要的水平，全球需要更有力和更廣泛地采用碳定價，以推動有意義的氣候行動。