7月1日起，蘭州鐵路局集團公司對瓜州站鐵路運輸政策做出了部分調整，具體如下：

一、執行煤炭基準運價的發運考核量為月13萬噸，超出考核運量的部分執行既有煤炭上浮10%政策。

二、執行競爭性一口價煤炭下浮政策的下浮比例調整至10%，月考核量為10000噸。

三、執行競爭性一口價焦末下浮政策的下浮比例調整為:成都局昆明局至5%，其他局至15%。

四、隴南西中轉業務相對復雜，特定情況下不能簡單定義為不劃算，主要原因在于瓜州集裝箱發出執行下浮10%，隴南西敞車發出執行基準運價，請各位貨主對應做好費用綜合測算。

大秦線夏季檢修計劃已定：7月2、9、16、23、30日(周二)4:50-6:50安排120分鐘垂直綜合維修天窗;7月5、12、19、26日(周五)4:20-6:50安排150分鐘垂直綜合維修天窗。

在當前發運倒掛及市場預期不佳，貿易商發運積極性偏低的情況下，疊加大秦線例行天窗，港口調入量小幅下降。

7月3日起，南方出梅;7月15日起，正式入伏，高溫天氣逐步來襲。

同時，因近期雨水多且雨量大，南方多地出現汛情。為協助下游處理汛情，近期三峽主動降低出庫流量，水電出力減少加上長江中下游的高溫也開始顯現，沿海電廠日耗抬升速度有所加快，創近期新高。但高溫天氣尚未大范圍影響南方地區，電廠即使日耗抬升，但由于目前電廠庫存高企，補庫需求不大。電廠庫存情況可見下圖：

外購煤獎勵措施取消，原量價聯動政策為：按月度長協、原料煤發運列數計算。4-10列，結算基價+10元/噸;11列(包含)及以上的，結算基價+12元/噸。但是，7月2日18：00后量價聯動政策取消，單卡獎罰5000以上0.206， 5000以下0.2。