近期，煤炭行業可能還有一波降幅，昨天說了，今年煤炭貿易商哭成一團，大家要擔心了!6月進口煤貿易熱度不減!國內煤炭產量仍在大幅增加，市場煤炭明顯供大于求，感覺新一輪的“價格戰”又將席卷全國。

本周，陜西地區不少化工煤其實又降了20-40元/噸，粉煤更是慘不忍睹，路子不廣的煤廠根本賣不掉，不少煤礦庫存已經爆倉的消息也早已走露風聲。靠著倒騰煤炭為生的北方“倒爺”，一下子又感覺形勢不妙了，一天天提心吊膽的。其實，不少人一直盯著華南地區的進口煤的價格變化和印尼ICI價格變化，但是我想告訴你，這場價格戰的戰火已率先在華東港口點燃。

據煤炭寶平臺了解，華東港口的進口煤炭貿易商已正式宣布降價，每噸煤炭直降30元。想必，這一降價舉措猶如一顆重磅炸彈，在煤炭市場激起千層浪。

其實我們平臺除了有華南進口煤的價格信息外，華東地區的價格信息也有，只是很多行業內的事情不能全部公開，容易引起市場的不安。但是，可以肯定的是，煤炭寶公布的貨源信息絕對真實，都是國外一手礦山長協價格直供，國內港口直銷，有需要采購的可以聯系煤炭寶客服，幫你全方位對接煤炭行業的鉆石王老五，價格絕對NICE。

華東進口煤降價促銷的策略，其實與華南有點不同，相對于廣東地區，長江流域的貨源信息很少在市面上公布，所以很多人仍在悶聲發大財，靠著傳統的人跡關系網和各方利益在桌子底下勉強維系著。此輪華東降價的背后，是不少貨主對未來市場信心判斷的必然結果。一方面，國內煤炭產能持續釋放，煤炭供應較為充足;另一方面，經濟增長的放緩導致煤炭需求增長不及預期，市場供需失衡的壓力逐漸增大。此外，進口煤炭數量的增加也進一步加劇了市場競爭的激烈程度。光以上這3點理由，都能說明，當前煤炭不降價根本沒有市場競爭力。

▲7月19日印尼ICI指數價格

2024年6月份，‌規上工業原煤產量為4.1億噸，‌同比增長3.6%。‌這一數據反映了原煤生產的積極趨勢，‌其中日均產量達到1351.3萬噸。‌進口煤炭方面，‌6月份進口量為4460萬噸，‌同比增長11.9%。

國家統計局的數據

最后，談起煤炭行業的“價格戰”，如果從長遠來看，“價格戰”或許能成為煤炭行業重新洗牌、優化結構的契機。在價格競爭的壓力下，煤炭企業將更加注重提升生產效率、降低成本、優化產品質量和服務，推動整個行業的轉型升級。對于用煤企業而言，可以減少成本支出，提高自身盈利水平，對于貿易商來講，則加快了自己的出貨意愿，增加市場流通性，破除了囤煤和壟斷等現象，何樂而不為呢?