近期，進口市場上主要出口國煤炭供應有收緊預期，但由于下游買家需求缺乏支撐，因而暫未帶動價格上漲。

據市場參與者表示，由于近期印尼東加里曼丹省河流水位下降、河道干旱，貨物運輸受到一定影響，聽聞有部分煤礦已經推遲裝期。

“位于印尼東加里曼丹的馬哈卡姆河水位仍維持低位，部分印尼煤炭生產商的駁船作業受到影響。”當地某礦商稱。

同時，該礦商表示，在印尼爪哇-馬杜拉-巴厘島(JAMALI)地區，一些電廠煤炭庫存迅速下降，這可能將帶動當地礦商轉而增加向印尼國內的煤炭供應。

據消息人士表示，印尼國家電力公司(PLN)運營的一些電廠正面臨存煤不足的挑戰。為此，印尼動力煤生產商加大了對國內的煤炭銷售力度，以完成國內市場義務(DMO)規定的25%的年度國內煤炭供應量。

不過也有國內貿易商表示，印尼礦商國內供應增加對海運市場供應可能影響不大。今年以來，印尼煤炭產量迅速增長，今年上半年產量預計同比增加2億噸，下半年有望繼續增加。

除印尼外，近期哥倫比亞發運至中國煤炭量減少。不過也有市場參與者稱，由于哥倫比亞出口中國煤炭量較少，因而對我國進口煤供應幾乎沒有影響。

目前，進口動力煤價格較上周繼續持穩，3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報54美元/噸。中卡煤詢貨需求向好，部分報價指數+3美元/噸。

據市場參與者表示，近日國內電廠發布的進口煤招標中，9月船期3800大卡煤中標價相當于離岸價54美元/噸左右，市場補空單需求仍較多。

華南港擁堵情況有所緩解，但對進口煤的詢貨需求未見明顯提升。當前進口市場上貨源收緊，外礦繼續挺價，下游接貨意愿不佳，有市場參與者認為進口市場短期內仍僵持為主。

澳煤方面，5500大卡動力煤報指數+2美元/噸，部分買家還盤87美元/噸左右。

7月30日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為62美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為52.3美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為81.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為73.5美元/噸，較前一日上漲0.1美元/噸。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為101.7美元/噸，較前一日持平。