近日，包頭鋁業產業園區綠色供電項目135MW/540MWh電化學儲能工程2個標段直流側采購項目開標。

開標結果顯示：浙江臥龍儲能以0.455元/Wh的單價中標規模為81MW/324MWh的一標段;中車株洲所以0.435元/Wh的單價中標規模為54MW/216MWh的二標段。

此次招標項目中，0.4元/Wh附近的中標價，顯示出儲能產業鏈的價格仍在繼續下探。

值得一提的是，此前，最低中標價的報價人同為中車株洲所，其在7月初開標的京能內蒙古烏蘭察布300MW/1200MWh“風光火儲氫一體化”儲能電站項目儲能系統設備采購項目中，以0.495元/Wh的單價預中標1.2GWh儲能系統采購項目。彼時，4h系統的價格剛剛跌破0.5元/Wh，短短一個月的時間內，4h系統的最低報價再次下降0.06元/Wh，跌至0.435元/Wh。

今年以來，儲能系統價格相繼跌破0.6元/Wh、0.5元/Wh，甚至走向更低，這也引發業界隱隱的擔憂，“低價內卷何時休”的聲音不絕于耳。對此，有業內人士表示，“一定要降到足夠多的企業退出這個行業，或者需求增長能夠與產能規模相匹配，價格可能才會企穩”。

目前，由于大儲占據了國內近90%的市場份額，因此大儲領域是儲能企業的“必爭之地”。但一方面，電池和系統集成的價格一再下探，利潤被極致壓縮(甚至無從談起);另一方面，招標業主緊貼成本線的“最高限價”要求頻出，使得儲能企業“難上加難”。

中標價格“跌跌不休”

價格方面，儲能系統的中標價從今年年初的0.8元/Wh上下，到3月0.6元/Wh左右的水平，再到眼下低至0.4元-0.5元/Wh的價格區間，相較年初降幅已然超過40%。

機構統計數據顯示，6月，2h儲能系統報價區間為0.55元-0.75元/Wh，平均報價為0.62元/Wh，同比下降51.2%，環比下降6%;4h儲能系統報價區間為0.61元-0.62元/Wh，平均報價為0.61元/Wh。

整個上半年，2h系統和4h系統的平均報價分別為0.723元/Wh和0.653元/Wh;2h和4h儲能項目EPC的平均報價則分別為1.325元/Wh和0.740元/Wh。

與此同時，行業數據顯示，截至6月底，280Ah儲能電芯的理論成本約為0.33元/Wh。而當前280Ah電芯的均價為0.32元/Wh，314Ah電芯的均價則為0.35元/Wh。

據此來看，目前儲能電芯和系統的成交價格甚至低于大部分廠商的成本價格。

儲能招標項目中“最高限價”要求頻出

招標方面，電池中國注意到，繼上次中石油集團濟柴動力5MWh液冷儲能系統電氣分部件框采中，對“儲能電池系統”及“314Ah電芯”提出最高限價要求外，近期又有兩個招標項目出現了“最高限價”的要求，引起了行業的高度關注。

一是南網儲能科技公司在7月18日發布的“2024年電池儲能電站(云南)構網型電池儲能系統框架采購項目”中，提出最高限價26640萬元的要求。據悉，該項目規模為180MW/360MWh，根據最高限價，相當于投標單價限制在不超過0.74元/Wh。

此后，在7月25日，南網儲能科技公司就該項目做了澄清和變更，并對投標人提出的多項質疑做了回應。據擬參與投標人反饋的技術問題看，盡管不包括EMS，但價格對于多數企業來說仍然非常低。同時，也不難發現，當前儲能招標方的要求與儲能業內一般產品技術路線水平存在一定的差異。

比如，該項目在電池單體技術性能方面的要求“必須為全新A品電池，不可使用梯次電池。電池單體庫存時間不超過1個月”。擬參與投標人提出由于項目規模較大，電池單體從生產到整艙發貨可能會超過1個月，并建議改為庫存時間不超過3個月，業主對此并未給予考慮，要求“按技術規范書要求執行”。這意味著，對儲能企業高效的電池制造和系統集成能力提出了較為嚴苛的考驗。

再如，項目技術規范書要求“為保證單簇電池一致性，電池單體需按電池簇配組供貨，按不少于400只電池單體串聯成簇計算”，并提出若干具體要求。有擬參與投標人提出“若采用高壓級聯方案，400只電池單體串聯成簇，單簇電壓過高，級聯PCS無法選型，高壓級聯方案不適用，我司高壓級聯方案為312只電池單體成簇，招標人是否接受。”業主的回復則為“一致性控制要求請按技術規范書要求執行，電池簇成簇設計由投標人自行設計。”

二是7月23日，中石油濟柴動力發布的5MWh液冷儲能系統電氣分部件招標公告顯示，為配套130MW/260MWh液冷儲能項目，其采購招標不低于5MWh磷酸鐵鋰儲能系統電氣分部件，預算為13000萬元(含稅)，折合單價約0.5元/Wh。

要求方面，電芯要求不低于314Ah，單艙電池容量≥5MWh;交貨期要求自2024年9月15日至2024年10月10日每天交付10MWh;產品質保5年。

由此看來，業主一方面對電池產品的技術、品質、交貨周期等提出較高要求，另一方面“最高限價”又使得多數競標人或將“無利可圖”，無限貼近甚至低于成本的限價，似乎成為了招標業主對儲能企業的“壓榨”。競標門檻被抬高的同時，不斷走低的價格，使得市場競爭尤為激烈，加快了落后產能的出清和行業“洗牌”的速度。

“真卷”卷的是硬實力

與停留在國內繼續“卷價格”形成鮮明對比的是，在產品、技術、成本、效率等各方面具備“硬實力”的電池企業，除了在國內備受大儲業主的青睞外，在海外也已“輕松”拿下GWh甚至10GWh級別的儲能大單，同時將獲得更高的利潤回報。利潤方面，有數據顯示，國內儲能集成項目毛利率普遍低于8%，而海外市場則接近20%。

海外訂單方面，比如陽光電源與沙特ALGIHAZ簽訂規模高達7.8GWh的儲能大單，比亞迪、阿特斯、遠景能源等系統集成商今年以來均已手握超0.5GWh的海外訂單;電池企業方面，億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、海辰儲能、國軒高科等則分別簽下超15GWh、12GWh、8GWh、2GWh的海外大單。

這一方面說明，在全球范圍內，更大規模的儲能市場需求已開始釋放，并且具備長期增長的確定性，誰能抓住更大的市場機遇，“實力”是關鍵;另一方面，于客戶而言，除了看重價格外，企業的綜合實力及品牌影響力所占比重已越來越高，“寧可貴一點，也要選擇更值得信賴的電池廠商”已成為共識。因為儲能電站是一項長期、重資產的投入，未來5年、10年，甚至更長時間，其能夠繼續存活，售后服務也才有保障可言。