記者從中國海油天津分公司獲悉，昨日，超稠油四井同注及多級堵調(diào)熱采新技術(shù)在渤海旅大5-2北油田應(yīng)用，日增產(chǎn)原油約200噸，標(biāo)志著我國海上特超稠油規(guī)模化開發(fā)技術(shù)體系進(jìn)一步完善，為動用海上稠油儲量提供了新路徑。

旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)模化熱采開發(fā)的特超稠油油田，常溫下接近固體瀝青，在地層中猶如凝固的巧克力，流動性極差，開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量，中國海油天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新，圍繞特超稠油堵控水、規(guī)模化注熱等關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)攻關(guān)。

“特超稠油開發(fā)屬于世界級難題，在海上平臺有限空間內(nèi)進(jìn)行特超稠油熱采開發(fā)更是難上加難，對注熱裝備和注采工藝都提出了更高的技術(shù)要求。”中國海油天津分公司采油工藝副總師劉義剛介紹，科研人員根據(jù)海上稠油規(guī)模化注熱需求，經(jīng)過反復(fù)探索實踐，對注熱鍋爐的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，研制大排量過熱注汽鍋爐，增設(shè)汽水分離器等裝置，實現(xiàn)大排量、多井、過熱注汽，針對不同出水類型的油井，從抑制汽竄、高含水堵調(diào)等方面實行“一井一策”。

據(jù)了解，中國海油天津分公司錨定海上稠油油田提質(zhì)增效的目標(biāo)，持續(xù)加大海上稠油熱采規(guī)模化經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)技術(shù)的攻關(guān)力度，加速關(guān)鍵成果轉(zhuǎn)化，探索試驗高強(qiáng)度耐溫凝膠堵調(diào)、均勻注汽等技術(shù)。