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煤價小幅回落 何時迎來止跌復蘇?

2024-08-12 09:35:50 秦皇島煤炭網   作者: 王云  

本周,盡管全國多地持續高溫天氣,民用電力需求上升;但由于終端電廠的庫存水平偏高,且有長協和進口做補充,隨時消耗,隨時補充,電廠采購不積極,對國內煤炭的補充需求不強烈,導致拉運市場煤的積極性降低,港口煤價先穩后跌。全國大部分地區受持續性高溫天氣影響,未來一周,長江中下游地區仍會受持續高溫天氣影響,電廠日耗繼續高位震蕩。大部分電廠在保持電煤庫存安全位置的前提下,根據天氣、需求及價格情況安排市場煤采購節奏;預計下周,煤價先跌后穩。

本周,煤礦銷售保持在常規狀態,部分煤種價格根據市場行情進行小幅調整。短期內,由于市場缺乏足夠的上漲動力,煤價繼續保持平穩狀態。環渤海港口方面,港口市場活躍度不高,煤炭買賣雙方均保持觀望態度,導致交易氛圍較為冷清。目前,下游需求端沒有顯著改善,市場整體表現平淡無奇,短期內煤炭價格將繼續保持現有水平,發熱量5500大卡市場動力煤交易價格穩定在850-855元/噸之間。立秋過后,“迎峰度夏”用煤旺季過半,由于長協穩定供應以及進口煤的補充,加之水電產能的恢復對火力發電需求的擠壓,大部分終端煤炭庫存保持在較高水平,終端電廠暫無大規模集中補庫行為,大都根據剛性需求進行階段性補充。進口方面,進口動力煤市場供應充足,而需求仍維持疲軟。隨著近期人民幣大幅升值,國內貿易商下調了對電廠的投標報價,市場參與者對后期進口煤價持看空態度。

八月份,我國大部分地區氣溫較常年同期偏高,下周,華東、華南地區仍將出現持續高溫天氣。據天氣預報,8月24日以后,高溫天氣將趨于緩和,南方氣溫有望降至30攝氏度以下,市場將趨向寬松。截止目前,我國環渤海八港合計存煤比去年同期高30萬噸;南方主要接卸港口和江內港口庫存略高于去年同期,整體供給相對寬裕。入伏以來,煤炭需求不及預期,但是貿易商悲觀心態并不明顯,大部分貿易商繼續挺價,等待時機出貨。本周,南方電廠消耗增加,市場煤炭采購以剛需為主,環渤海港口庫存去化速度加快,曹妃甸貿易商拋貨增多。下周,我國東部、南部持續高溫,電廠日耗保持相對高位,階段性采購需求加快釋放;但“迎峰度夏”已進入下半場,電廠日耗將呈季節性緩慢回落。夏末秋季的煤炭市場向上還是向下,煤價是漲還是跌,取決于電廠補庫以及非電用煤需求的釋放情況。

市場利多因素如下:首先,高溫天氣支撐下的電廠日耗高位運行,華東、華南地區高日耗還將持續將近兩周。八月中旬,高溫高濕天氣繼續影響我國,華東、華南、華中等地出現階段性高溫天氣,電廠持續高日耗,電煤消耗加快。其次,環保、安檢,以及降雨等給煤礦生產帶來一定影響。八月中下旬,處在“七下八上”防汛的關鍵時期,根據氣象預測,東北、華北等地暴雨洪澇災害風險高,部分露天煤礦受影響,鐵路發運將受影響。再次,環渤海港口發運成本支撐。目前,產地5500大卡市場煤平均到港成本920元/噸,平均發運利潤-67元/噸。其中,蒙煤到港成本930元/噸,發運利潤-77元/噸;晉北煤到港成本890元/噸,發運利潤-37元/噸。部分貿易商在看不到漲價希望的情況下,紛紛減少發運,對市場保持觀望;一旦下游需求復蘇,市場供需錯配,煤價會出現止跌企穩。

市場利空因素如下:首先,環渤海港口和終端庫存仍然偏高。盡管,沿海八省電廠存煤3585萬噸,比去年同期低11萬噸。但環渤海八港合計存煤2288萬噸,比去年同期高30萬噸。而全國重點電廠存煤1.18億噸,比去年同期高700萬噸。此外,廣州港等接卸港存煤明顯高于去年同期。其次,部分看不到漲價希望的貿易商著急出貨,疊加水泡、掉卡、自燃風險加大,部分煤種報價偏低。再次,今年“迎峰度夏”期間,來水偏好。中旬,主要降雨區集中在北部和西南地區,上述大部地區降雨量較常年同期偏多4-7成,部分地區偏多一倍以上,水電出力持續偏強,替代部分火電需求。

綜合分析,由于水電發力、部分高耗能行業錯峰生產,疊加環渤海港口、終端存煤較高,而電廠日耗卻增量有限,本周和下周前半程,煤價上漲乏力。八月下半月,迎來電廠階段性補庫及非電行業備煤的節點,港口運輸形勢將明顯轉好,煤價將迎來止跌復蘇行情。




責任編輯: 張磊

標簽:煤價