在陜西省政協副主席、榆林市委書記張曉光和榆林市政府市長張勝利等各級政府代表及合作企業的熱烈祝賀下，速豹黑金剛正式批量交付。同時，在榆林政府的大力支持下，榆林速豹智造基地正式投產，速豹超級充電站正式開放運營。此外，在到場來賓的共同見證下，速豹也與多家合作企業簽署了新能源生態、運力等戰略合作協議及數百臺車輛采購訂單。這不僅是速豹的重要里程碑，也是新能源重卡行業的高光時刻。

打造精益產能 首個核心系統生產基地投產

榆林速豹智造基地位于榆林市榆橫工業園裝備制造產業園，占地2600平方米，是速豹首個核心系統生產基地，速豹自研全球領先的800V SiC高壓域控制器、800V SiC電機控制器及底盤域控制器在此生產。該智造基地結合了全球先進的“精益生產”工藝，采用柔性生產模式，具備快速換線、多品類共線生產能力，同時配備速豹自研的高壓檢測及終檢設備，基地由德國大陸集團輔助設計，主要管理團隊來自德國大陸集團工廠。

試運營成果斐然 黑金剛經濟效益顯著

自4月12日在榆林上市發布以來，速豹黑金剛在榆林和鄂爾多斯等地展開了為期數月的試運營。試運營期間，黑金剛共完成了100多次大宗貨物運輸，覆蓋10余條運營路線，累計運營超過15000公里，展現了其在實際運營中的卓越性能和可靠性。

以榆林某典型運營路線為例，速豹黑金剛在試運營期間平均百公里空滿載綜合能耗達到115kWh，相比一代電動重卡能效提升近30%。同時，速豹黑金剛基于全棧自研核心技術帶來的扎實續航、超強動力、高壓超充、舒適及安全體驗也得到了運營司機們的一致好評。

試運營期間的能源成本進一步驗證了速豹黑金剛顯著的經濟效益。依據榆林當地日均電價，速豹黑金剛每公里能源成本僅為0.8元。對比柴油重卡，速豹黑金剛預計每年可為用戶節省高達23萬元，對比燃氣重卡每年僅可省10萬元。

智能運營 + 創新生態 改寫電動重卡行業現狀

此外，速豹圍繞第三代智能電動重卡建立了完善的智能運營和創新生態網絡。包括為客戶打造的可視化運營管理后臺、基于AI能力的整車能量流管理系統，以及速豹與合作伙伴聯合打造的子品牌——”量電“超充補能生態。通過智能化的車隊管理、不斷進化的整車能效，以及不斷完善的超充網絡布局，黑金剛將徹底改寫電動重卡“運營低效”、“續航焦慮”、“充電難”的現狀，助力大宗物流邁向高效、清潔的零碳運輸時代。

革命性創新 賦能全球零碳運輸

放眼全球，縱觀百年，汽車行業的領軍品牌均以改變行業和人類出行的革命性創新為立身之本。在電動化時代，速豹亦憑借顛覆性的技術創新和生態模式創新，讓大規模電動化大宗物流成為可能，也讓電動重卡第一次僅憑工具屬性，具備告別燃油燃氣時代的能力。

速豹黑金剛電動重卡的交付，是速豹踐行“驅動藍色運輸”使命的重要體現。未來，速豹將以大宗物流為起點，繼續引領電動化物流運輸的發展，為實現全球零碳運輸目標貢獻力量。