炎熱的天氣和“匯率”出口關稅的暫時取消稍微提振了俄羅斯煤炭的國際需求。根據Platts的數據，從5月到7月，俄羅斯出口了3730萬噸，比前三個月增長了27%，原因是亞洲和地中海地區的需求增長。然而按年度計算，港口煤炭轉運量仍落后于去年的水平。

據Platts統計，俄羅斯5月至7月的海上能源煤出口量較前三個月增長了27%，達到3730萬噸。該機構指出，發貨量增加是由于亞太和地中海地區主要消費者煤炭進口量增加，加上俄羅斯政府降低了出口關稅。從5月1日至8月31日，能源煤和無煙煤出口的“匯率”關稅暫時取消。據消息人士透露，韓國可能會減少從哥倫比亞購買煤炭，而印度則用俄羅斯的煤炭取代部分從澳大利亞進口的煤炭。

Neft Research咨詢部門負責人Alexander Kotov證實了俄羅斯能源煤市場價格的改善。根據他的數據，波羅的海和塔曼港的動力煤出口平價指數從7月中旬開始上漲，以東方港離岸價為基準的5500千卡煤炭從8月5日至11日這周上漲至12500盧布/噸。

雖然價格有所上漲，但是按年度計算，煤炭出口仍低于去年水平。根據海港貿易港口協會(ASOP)的數據，1-7月的煤炭轉運量下降了11.4%，至1.126億噸。與去年相比，差距略有縮小。上半年，煤炭轉運量同比下降12%，降至9540萬噸。1-7月的煤炭轉運表現最好的是遠東港口，轉運量為6430萬噸，比去年下降了2.5%。

根據能源部的數據，去年俄羅斯出口了2.13億噸煤炭，產量為4.38億噸。能源部副部長謝爾蓋·莫恰利尼科夫此前表示，2024年的產量和出口計劃分別為4.4億噸和2.1-2億噸。

但也有更悲觀的評價。國際能源署(IEA)預測，俄羅斯2024年煤炭出口量可能比去年減少1600萬噸，這將是所有生產商中降幅最大的。IEA指出，俄羅斯煤炭出口除了受到東部鐵路運輸問題的影響外，美國對俄羅斯主要煤炭生產商的制裁也讓俄羅斯面臨著進一步的困難，這些制裁向與美國有貿易關系的其他進口商發出了減少從俄羅斯購買煤炭的信號，SDN名單包括SUEK、Mechel等企業。