本周港口價格持續陰跌，且跌幅有所擴大。隨著南方高溫天氣季節性減少，電廠逐漸消化庫存，采購節奏放緩;同時，進口煤貿易商出貨意愿提升，報價不斷下移，對內貿煤市場形成擠壓;加之“迎峰度夏”接近尾聲，部分貿易商看空情緒升溫，報價不斷下移。本周港口價格累計約下降9-10元/噸，現5500K約840元/噸，5000K約740元/噸。

>>>后期來看：預計煤價仍將延續小幅下跌走勢。

一是日耗臨近見頂，后期采購需求將放緩。除20-23日江漢、江南西北部等地有持續性高溫天氣外，其余地區氣溫下降明顯，電廠日耗將加速下行。疊加今年新能源發電的出力較好，下游電廠再難出現規模性補庫行為，對現貨的采購也將進一步減少。

二是北港錨地船舶數量長期偏低，港口庫存去化緩慢。今夏沿海終端在進口煤增量顯著以及長協煤貨源保障充裕情況下，北上市場采購意愿持續偏弱，港口船舶接續性表現出罕見的旺季期間不足局面，錨地船舶數量長期僅70-80艘左右，遠不及常年水平。隨著后期汛期影響結束，煤礦生產及港口調入仍有一定回升空間，而需求不足，后期北港仍面臨一定庫存去化的壓力。

整體來看，短期需求改善乏力，電力耗煤面臨季節性回落，市場預期偏悲觀，貿易商積極出貨，下周價格預計將繼續下行。