據CNBC印度尼西亞頻道8月19日雅加達消息，路孚特(Refinitiv)數據顯示，上周國際市場煤炭期貨價格繼續上漲高位波動，洲際交易所(ICE)煤炭期貨紐卡斯爾(Newscastle)9月合約價格周一(2024年8月12日)收于152.5美元/噸，環比前一交易日上漲1.33%，連續第10天上漲。周二、周三兩個交易日微降調整，周四(8月15日)交易價格再度環比上漲2.26%，上升至每噸151.75美元;周五(8月16日)價格盤中最高摸到每噸152.70美元高點，收盤時小幅回落至148.65美元/噸。

紐卡斯爾8月合約的價格變化也是如此，盡管周五價格出現下降，由前一交易日的每噸150美元降至146.75美元/噸，但已然是自7月8日起連續第五周的價格上漲，累計上漲幅度達9.6%，是自2023年12月下旬以來的最高價格。

國際市場煤炭價格上漲是受多種因素共同推動影響。由于對美國央行美聯儲降息的樂觀情緒，推動著全球煤炭價格上漲;而與此同時，地緣政治局勢矛盾進一步加劇，中東以巴沖突外溢引發整個中東地區能源及紅海航運風險陡然加大，近期烏克蘭軍隊越過邊境進入俄羅斯庫爾斯克地區使得俄烏沖突又一次升級;還有全球天然氣價格持續上漲呈現今年以來的最高價格水平、且持續高位波動。

期貨市場如此，全球煤炭現貨市場價格也同頻共振。過去的一周，由于歐洲煤炭庫存減少和德國消費量增加支撐了市場，推動動力煤價格指數飆升至127美元/噸。另一個推動因素是能源市場(包括天然氣和電力價格)的增長，因為中東地緣政治緊張，烏克蘭襲擊俄羅斯可能損壞邊境城鎮庫爾斯克地區蘇賈鎮附近的天然氣輸送站，可能導致俄羅斯唯一的向歐盟輸送天然氣管道中斷。歐洲基準荷蘭TTF交易中心天然氣報價上漲至 442.26美元/1000立方米，周環比每千立方米上漲5.99美元。隨著天然氣價格的上漲，煤炭使用量也出現增長趨勢，西歐ARA 港口煤炭庫存有所下降，環比前一周減少21萬噸下降4%，降至512萬噸。

南非高熱值6000千卡/千克煤炭價格保持在115-116 美元/噸水平。歐洲市場增長趨勢和印度需求穩定是一個積極影響因素，由于印度發電量增加和本土印度煤炭公司煤炭發運量下降，發電廠的煤炭庫存在過去一周下降了4%。南非理查茲灣煤炭碼頭 (RBCT) 的月吞吐量預計將在 8月和9月恢復至 420萬噸和400萬噸。前三季度的港口煤炭轉運量預計為 3620萬噸，比2023年同期下降20萬噸。嘉能可煤炭公司首席執行官預計，到2024年年底，該碼頭的總吞吐量可能只能達到5000-5200萬噸。

印尼煤炭受越南等亞太地區強勁需求的推動，5,900 GAR煤炭價格上漲至 91.3美元/噸。此外，由于8月12日駁船撞橋導致 Karang Agung大橋倒塌，堵塞了航運水道，南蘇門答臘的一些煤炭生產供應商宣布或計劃宣布不可抗力。

澳大利亞煤炭也受包括韓國在內的亞太地區需求強勁推動，高熱值6,000千卡煤價攀升至150美元/噸，韓國的電力消耗因極端高溫而創下歷史新高。

同時，由于鐵路基礎設施限制和受西方國家制裁，俄羅斯煤炭出口資源供應有限也支撐了煤價。前7個月，俄羅斯煤炭總產量下降至2.506億噸，同比下降0.8%。同期經鐵路運輸的煤炭出口量降至1.058億噸，同比減少1120萬噸，下降 10%。據悉，由于面對物流限制、高企的生產成本和國際制裁等嚴峻挑戰，迫使俄羅斯大多數煤炭生產商以零利潤或負利潤出口煤炭。鑒于所有出口路線的鐵路運力限制，俄羅斯市場直到2024年9月至10月的煤炭貨源目前都已售罄。