上海世博會日程過半，持續高溫的天氣絲毫沒有影響觀眾的熱情，德國館作為最受歡迎的國家館之一，受追捧的程度也一如最初。每個觀眾參觀結束后，最津津樂道的莫過于“德國制造”。

如今提起“德國制造”，“質量可靠”、“科技尖端”、“服務保證”等標簽都會一并涌現。本屆上海世博會上，“德國制造”集體亮相。在館中“儲藏室”單元，“德國制造”的字樣隨處可見，從幫助兒童走路的木質推車，到新型動圈式高保真耳機，到高性能競賽用摩托車，再到自動化的仿生物機器和有機太陽能電池，“德國制造”以其先進的技術和舒適獨特的設計，成為一張代表嚴謹和可靠的國家名片，得到廣泛認可和推崇。

然而，德國產品從無人問津到競相追逐也走過了一段艱難的歷程。

德國在工業化完成之前一直屬于落后的農業國家，手工作坊所生產的產品向來被認為是次等劣質貨。直到1867年，克虜伯大炮亮相巴黎世博會，一舉成為那屆世博會焦點，德國產品才成功“轟開”世界關注的大門。

然而，德國館政府總代表迪特馬爾·施米茨說，在第二次世界大戰剛結束時，“德國制造”又因戰爭而成為一個負面標簽。那時，英國作為德國產品的主要進口國，堅持要求德國人在產品上注明“德國制造”。不過，這個原本帶有侮辱色彩的字樣，若干年后則成為質量和信譽的代名詞，德國機械制造、化工、環保技術等行業在世界享有盛譽。

“德國制造”的成功，首先要得益于德國嚴格、健全的質量認證和監督體系。

早在1873年，一位德國設計師在參加了維也納世博會后寫了一封公開信，痛陳德國產品弊端，在國內引起強烈反響，德國開始著手制定質量標準。目前，德國最主要的標準制定機構為德國標準化協會，其制定的標準涉及建筑、采礦、冶金、化工、電工、安全技術、環境保護、衛生、消防、運輸和家政等幾乎所有領域，每年發布上千個行業標準，其中約90%被歐洲及世界各國采用。這些標準織成一個密網，嚴格限制住企業的一舉一動，從而保證了產品質量。

此外，施米茨認為，“德國制造”的成功法寶還在于不斷創新。產品不僅是在德國制造，更是在德國創造。他說，生產之前的設計和創造才是最重要的。

2008年金融危機爆發后，“德國制造”一度遭遇巨大挑戰。隨著世界經濟普遍下滑，國外市場需求下降，2009年德國經濟負增長5%。然而，今年年初以來，隨著新興經濟體需求恢復，德國出口再次恢復快速增長。據德國聯邦統計局數據，今年第一季度德國出口額同比增長10.3%，為2195億歐元。其中，德國對中國出口額增長58%，達120億歐元；對巴西出口額增長40.9%，達21億歐元。“德國制造”依然是推動德國出口快速恢復的強勁動力。

德國機械與設備制造業協會最新公布的數據顯示，6月份德國機械制造業國外訂單同比大增62%。化工、電氣和汽車制造業產品需求漲勢最為明顯，寶馬和梅塞德斯兩大車商生產的豪華車系列的訂單量均有近40%的環比增幅。隨著制造業訂單需求持續大幅增加，德國就業市場形勢好轉。統計數據顯示，德國6月份失業率連續第12個月下滑。德國央行估計，德國經濟2010年將增長1.9%。

據德國工業聯合會預測，德國出口2010年可能增長8%。“出口發動機再次啟動”，德國工業聯合會主席維爾納·施納保夫說：“國際市場對‘德國制造’的需求可以將德國經濟拉出危機泥潭。”即使在世界經濟危機和歐洲債務危機的情況下，“德國制造”依然暢銷，依然帶動德國經濟增長，神話依然繼續。