受強降雨影響，部分露天煤礦停止生產，其余煤礦生產銷售保持常態化。臨近月末，個別民營煤礦完成生產任務開始檢修，整體市場煤炭供應略有縮減。受此影響，產地市場部分熱銷煤種坑口價格小幅上調。環渤海港口詢貨增多，優質貨源結構性緊缺加劇，煤價企穩后，出現小幅上漲行情;但下游對價格接受程度提升緩慢，成交有限。

本周，環渤海港口情緒轉好，優質煤需求增加，部分貿易商報價高于指數5-10元/噸;再加上發運倒掛，上貨成本較高，使得貨主挺價情緒再起，低位報價減少;但下游接受力度較差，買賣雙方分歧較大，成交困難。新一期大集團外購價實行量大獎勵，助推市場加快轉好。終端電廠日耗不低，日耗在夏季高峰期末端表現出一定韌性，整體維持在相對高位。雖然電廠整體仍保持去庫模式，但由于有進口煤補充，去庫速度放緩。對于此輪上漲行情，貿易商態度相對謹慎。他們認為，月底剛需及補空單采購少量釋放，疊加發運成本倒掛、港口優質市場煤緊缺，促使賣家產生挺價情緒，低價不好找貨，個別急單或緊俏煤加價銷售，促使煤價短暫趨好。對于價格反彈幅度，部分貿易商認為大概能上漲5-10元/噸，更有樂觀者認為能上漲20-30元/噸。但也有貿易商看空市場，他們認為，終端需求太差，少量剛需無法支撐煤價強勢回彈，估計又是“三天樂”;擔心囤貨后還得賠錢出售，不敢參與，對市場保持觀望。

臨近月底，部分煤礦完成月度任務后減少發運，疊加有的礦檢修和倒工作面停產等影響，產量釋放受限，產能利用率下降。需求方面，已接近“迎峰度夏”尾聲，日耗即將見頂回落，市場向淡季方向轉化，需求再次回歸到工業用電需求支撐，考驗經濟基本面的時候到了。整體來看，盡管“迎峰度夏”期間，需求整體表現不佳，環渤海港口下錨船稀少，市場煤價格也出現上漲無力的現象。但由于產地發運倒掛，夏季環渤海庫存呈現緩慢下降態勢;截止目前，環渤海八港合計存煤比七月初減少了243萬噸。隨著環渤海港口存煤的下降，市場可流通貨源減少，單一煤種高低硫之間報價和成交的差價逐步拉開，市場優質貨源結構性緊缺狀況再現，貿易商抵抗心態轉濃。在優質煤源結構性緊缺的背景下，隨著電廠補庫，疊加非電傳統旺季“金九銀十”的到來，煤價即將開啟新一輪止跌復蘇行情。