第十三屆中國國際鋼鐵大會9月2日在上海舉行。中國鋼鐵工業協會有關負責人在會上介紹，我國鋼鐵行業超低排放改造取得新進展，已經有6.2億噸粗鋼產能完成改造。

最新數據顯示，截至8月13日，我國共有146家鋼鐵企業，6.2億噸粗鋼產能完成超低排放改造。

為加快鋼鐵行業綠色低碳發展，我國研究提出了八大世界前沿低碳技術開發支持計劃。目前，共有22家鋼鐵企業60個低碳技術創新項目正在推進。

今年上半年，我國重點鋼鐵企業總能耗同比下降1.8%，噸鋼綜合能耗同比下降0.16%，煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要工序能耗均呈下降趨勢。

中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長 姜維：我國重點鋼鐵企業統計的噸鋼綜合能耗已經由2005年的694千克標準煤，下降到了557千克標準煤。二氧化硫的排放量削減的幅度達到了92.6%，煙粉塵排放量削減幅度達到了88.5%，應該講鋼鐵行業的綠色革命取得了預期的效果。

世界鋼協：中國是最清潔的鋼鐵生產國之一

在第十三屆中國國際鋼鐵大會上，中國鋼鐵行業的綠色低碳進展得到了國際同行的高度認可。

世界鋼鐵協會總干事 埃德溫?巴松：中國擁有世界上目前最新的、先進的鋼鐵生產技術，中國鋼鐵企業特別擅長快速地把先進技術進行大規模應用。中國可以推動全球鋼鐵行業在脫碳方面的發展，以及起到引領作用。我們有信心地說，中國是全球最清潔的鋼鐵生產國家之一。

中國鋼鐵行業不只是在低碳技術硬件加速應用，軟實力也在同步提高。特別是在國際貿易碳稅體系中至關重要的“環境產品聲明”也就是EPD報告的驗證上，我國鋼鐵行業也走在世界的前列。

中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長 姜維：EPD主要揭示鋼鐵產品綠色低碳屬性，比如說噸鋼的二氧化碳的排放、對大氣的污染程度、對能源消耗的數量。目前中鋼協已發布了130份鋼鐵產品的EPD報告，已經成為全球最具實效性、數據最豐富的EPD平臺數據。

加快智能制造應用 鋼鐵業向“新”求“質”

鋼鐵產品高質化、低碳化、定制化的不同需求，是我國鋼鐵產業下一階段發力的重點。目前，我國正加速推動鋼鐵行業的數智化提質升級，加快培育中國鋼鐵新質生產力。

今年以來，鋼鐵行業產品結構調整速度明顯加快，制造業用鋼占比明顯提升。今年1—7月份，熱軋薄寬鋼帶、冷軋薄寬鋼帶鋼材同比分別增長10.6%、14.4%。

與此同時，鋼鐵行業數字化轉型也走在我國工業領域前列，智能工廠和智能集控中心建設正在成為新趨勢。大數據模型、局部AI應用在鋼企逐步擴大應用。智能化生產過程管控和智慧化企業運營管理的企業，分別達到79.6%和57.1%。

中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長 姜維：我們也做過統計，對智能數字化轉型的投入，已經從2022年的1噸鋼大概30元，增加到了1噸鋼38元。目前利用工業互聯網技術實現智能化生產過程控制的，已經達到了80%。智慧化企業運營管理已經達到了57%。

當前，我國鋼鐵行業正在推進數字化轉型工程三年行動，推動全國鋼鐵企業實現最低成本、最高效率、最大收益的數字化轉型。預計到2026年底，實現30個可借鑒可復制的“數字化車間”，20個可復制的“數字化工廠”，5—10家支撐行業實現 “數字化生態引領”的企業。