近日，進口動力煤市場繼續維持偏弱態勢，國內電廠有一定招標需求;相比而言，近期貿易商投標報價重心較前期低位有所上移。

截至上周晚些時候，進口3800大卡動力煤投標報價到岸含稅470元/噸上下，較前一周略有上漲，不過多數報價仍在470元/噸以下，電廠成交不甚積極。

據市場消息稱，廣西某電廠近日招標11月船期進口煤，收到貿易商對3800大卡煤投標報價在到岸含稅466.8-484.8元/噸之間，但實際成交稀少。

另一國內電企發布的進口煤招標中，貿易商對三船3800大卡煤投標價分別為467元/噸、472元/噸和480元/噸，相當于巴拿馬型煤離岸價50.66-52.27美元/噸。

在此次招標中，貿易商對4700大卡煤投標報價為到岸含稅637元/噸，5200大卡煤投標價736元/噸，5500大卡煤投標價為786-819元/噸。

“終端電廠成交意愿偏弱，對價格接受程度不高，同時工業和其他非電行業需求暫未啟動，實際成交情況并不樂觀。”華南某電廠表示。

外礦方面，據市場參與者稱，礦方報價繼續持穩，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報51.5-52美元/噸，聽聞部分成交價51.5美元/噸，小船成交價普遍高于50美元/噸。

中卡煤報價相對堅挺，華南某貿易商表示，目前4700大卡煤離岸價報78美元/噸，但并沒有成交。

該貿易商對后期市場態度偏樂觀，表示當前國內電場日耗仍維持高位，且低卡煤經歷了前期的超跌，預計后市進口煤價有一定支撐，繼續下跌的空間有限。

電廠數據顯示，截至9月2日，六大電廠煤炭庫存量已連續第9日下降，加之日耗相對高位，存煤可用天數已由上周的15天下降至14天。

不過也有市場參與者表示，華南電廠庫存普遍處于高位，近期已經開始招標11月船期煤，且隨著近期貿易商抬高投標報價，電廠成交更為謹慎，短期內或仍有下行壓力。

8月30日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為59.2美元/噸，較前一日下降0.3美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為50.5美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為81.2美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為74.2美元/噸，較前一日持平。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為100.4美元/噸，較前一日持平。