上周晚些時候，隨著內貿市場探漲，進口動力煤市場情緒繼續回升，報價上漲加快。

中國煤炭資源網從市場獲悉，截至上周五，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報53美元/噸左右，成交價集中在52-52.5美元/噸;相同品質小船煤報價50-51美元/噸，個別報價達到52美元/噸。

相比而言，中高卡煤價格上漲勢頭偏弱。據市場參與者表示，由于前期低卡煤價格經歷超跌，近期市場恐慌情緒釋放，因而相比中高卡煤價格回升空間更大。

北京某貿易商表示，正值印尼煤炭大會期間，進口煤價格提前出現上漲。不過據了解，市場上補空單需求并不多，礦方維持正常發運。

同時，據市場消息，煤炭大會上可能涉及明年長協煤合同的簽訂，同時部分印尼礦商可能會申請修訂全年生產目標，可能會支撐部分礦商的捂貨心態。

另一進口商也表示，盡管進口煤報價上漲，但實際成交并不多，多是受市場情緒帶動。

隨著內貿市場情緒回升，進口煤投標價格重心繼續上移。市場消息稱，近期貿易商對3800大卡煤最低投標價普遍上升至到岸含稅480元/噸附近，相當于52美元/噸左右，部分3400大卡煤投標價445元/噸。

近期，我國南方大部、尤其是長江中下游及川渝地區高溫天氣持續，空調用電需求仍然較高，支撐電廠日耗持續高位，但電廠整體庫存基本持穩。

數據顯示，截至上周晚些時候，六大電廠日耗為93萬噸，盡管與前一周持平，但卻明顯高于往年同期，存煤可用天數維持在14天。

其他市場方面，華南某貿易商表示，澳大利亞5500大卡煤南方港到岸含稅價報845元/噸，較北方港內貿煤存在略高于運費的優勢。相比而言，有俄羅斯5500大卡煤華南港到岸價報102美元/噸。

據海外貿易商表示，在印度市場上，部分印度沿海電廠繼續進行常規采購，但節前補庫尚未開始，部分買家仍在等待煤價進一步下跌。

同時，印度雨季尚未結束，期間該國大部分煤炭需求通過國產煤來滿足。印度煤炭部近期確定38個優先鐵路項目，以提高國內煤炭運輸效率，確保礦山至工廠的煤炭供應。短期來看，在雨季結束前，印度買家對進口煤的需求或將繼續疲軟。

9月6日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為59.5美元/噸，較前一日上漲0.2美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為50.7美元/噸，較前一日上漲0.2美元/噸。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為82.8美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為75.8美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為101.5美元/噸，較前一日持平。