本周以來，隨著國內電廠招標增多、貿易商投標價格重心上移，加之前期中標的貿易商回補空單，進口動力煤市場情緒繼續上升，外礦報價繼續上漲。

據市場消息，目前，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報54美元/噸，較上周晚些時候上漲1-2美元/噸，相同品質小船煤報價51-53美元/噸。

華南某貿易商表示，3800大卡巴拿馬型煤離岸成交價多在52.5美元/噸以上。中卡煤方面，有貿易商表示，4700大卡煤報價指數+2.5至3美元/噸。

另一新加坡貿易商表示，隨著進口市場情緒上漲，疊加部分市場參與者正在等待國際煤炭大會期間對市場釋放的信號，因而有部分礦商開始推遲報價。

與此同時，國內貿易商投標報價重心較前期明顯上漲。市場消息稱，在近期國內電廠招標中，收到貿易商對3800大卡煤的最低投標價上漲至到岸含稅508元/噸，而上周報價仍普遍低于500元/噸。

9月9日，國內某貿易商發布本月第二次進口煤招標，計劃采購147.9萬噸10-11月船期煤，發熱量3000-5500大卡。此次招標已于9月10日14時結束。

在此次招標中，3800大卡煤投標價為到岸含稅508-532美元/噸，相當于巴拿馬型船離岸價55.5-58.5美元/噸。另外，3400大卡煤投標價為424元/噸，4800大卡煤投標價723元/噸，5500大卡煤投標價857元/噸。

當前進口煤投標價明顯高于前期，標志著市場情緒進一步回升。不過也有市場參與者表示，受中國國內主要煤炭消費地區惡劣天氣影響，后期煤價進一步上漲的空間或有限。

廈門某貿易商表示，相比而言，華南地區用戶對進口煤采購偏弱，尤其是進口高卡煤成交情況不佳。他表示，澳大利亞5000大卡煤華南港到岸價760元/噸左右，較北方港內貿煤存在運費的優勢。

運費方面，目前印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費7.5美元/噸，小船運費11美元/噸。

此前，臺風“摩羯”一度導致廣東港口運營受阻，同時為廣西和云南等部分地區帶來強降雨，而對于水力發電較為集中的西南地區而言，降雨增多減少了短期內當地對燃煤發電的需求。

數據顯示，截至9月11日，六大電廠日耗量為92.5萬噸，低于前一周的93.1萬噸;煤炭庫存量為1323.2萬噸，周環比下降0.9%。

9月10日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為60.3美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為51.3美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸。

當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為83.2美元/噸，較前一日上漲0.4美元/噸;CCI4700大卡動力煤離岸價為76美元/噸，較前一日上漲0.2美元/噸。另外，CCI進口5500大卡動力煤到岸價為102美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。