行業專家指出，采用本土生產的電池制造商可能正在面臨一場“完美風暴”。

在加利福尼亞州阿納海姆舉行的RE+貿易展會上，瓦錫蘭公司儲能與優化業務副總裁Andy Tang在小組討論時表示，緊張的資本市場、漫長的審批時間表，以及大規模生產高質量電池的難度，對于美國的一些儲能系統集成商來說構成了重大挑戰。

瓦錫蘭公司儲能與優化業務副總裁Andy Tang(左二)在電網彈性小組討論會上發言

美國政府鼓勵制造商在美國本土生產電池，用于部署公用事業規模的電池儲能系統，這將為其經濟注入活力，提高國際競爭力，并確保電池供應鏈安全。

正如Andy Tang此前接受采訪時所說，美國政府采取了軟硬兼施的策略：一方面通過《通脹削減法案》和《兩黨基礎設施法》激勵措施鼓勵國內生產，另一方面對向進口的電池征收更高關稅。

然而，他在展會上的小組討論會上表示，“美國工業現在正處于一個關鍵的十字路口。”

他指出，針對電池進口的301條款關稅將從7.5%提高到25%，將于2026年1月生效，這可能是一顆“定時炸彈”，

與此同時，美國國稅局發布了關于如何對生產和使用國內電池的上游生產商和下游開發商實施稅收抵免激勵的指導意見。Andy Tang表示，這種舉措廣受歡迎，并且提供了很多清晰度。

他說，“電池行業廠商目前面臨的挑戰實際上是讓電池工廠投入運行，我認為這是一個重大挑戰。從某種意義上說，電池行業現在面臨一場完美風暴，資本市場非常緊張，所以籌集資金非常困難。”

Northvolt公司調整業務

Andy Tang以歐洲電池初創廠商Northvolt公司為例，該公司剛剛宣布對其業務進行結構調整，包括裁員和修訂增長戰略。

包括Tang在內的許多人都曾預計，Northvolt公司是少數幾家可以實現優質電池產品規模化生產的企業之一。該公司已經籌集了數十億美元投資，并從世界各地招募了工程師，在總部位于瑞典的制造和研發中心工作。

他說，“在試圖擴大電池業務規模方面，Northvolt公司可能做的一切都是正確的。”

他表示，建設一家電池廠面臨很多困難，雖然由供應鏈管理、原材料、生產制造等多種因素決定的，但真正做到還是需要能夠大規模生產足夠的電池，并簽署大規模的承購協議。

在美國，似乎能夠做到這一點的公司很少。最終，對美國本土生產的電池供不應求。

一些電池生產廠商在以前聲稱，他們將在2026年建成電池生產工廠并投入運營，并且將安裝一條10GWh以上生產線，但他們應該回答的問題是：“有建設工廠的土地嗎?能夠獲得許可證嗎?”

實現這一切是長達數年的過程。與此同時，隨著中國成為全球鋰離子電池制造基地，美國對從中國進口的電池將征收更高關稅。

即將到來的美國總統大選帶來了更多不確定性，關稅也許不會大幅上升。因此美國政府把電池生產轉移到本土是一個好主意，但這需要數年時間才能實現。

美國可再生能源和儲能開發商RPlus Energy公司首席執行官Luigi Resta也認為，至少在短期內，美國國內電池生產能力看起來非常有限。

Resta在接受行業媒體采訪時表示，“雖然美國本土制造電池的想法很棒，但電池生產工廠需要數年時間才能開通和運行。”

投資者需要在很長一段時間內為他們的計劃投入數十億美元，而獲得許可將需要一些時間，甚至尋找維持電池生產工廠運轉的電力都將具有挑戰性。Resta表示，在經驗豐富和成本更加低廉的其他國家生產更便宜、更大規模的電池產品，可能對美國沒有好處。

Resta說：“美國可能不是制造這些產品的最佳地點。我們真的應該認真思考，采取所有這些行動，并對全自動化電池工廠的進行這些限制是否有意義。”他指出，大多數高科技工廠的自動化水平如此之高，以至于它們可能不會像一些人希望的那樣能夠成為提高就業的驅動力。”

他說，“我參觀了幾家生產工廠，從光伏電池到硅片，從電池到組件的制造設施都是全自動化生產設備，所有的工作都是機器人完成的。自動化生產工廠只提供20個工作崗位，而電池安裝、運維、工程、物流、采購等過程可能提供上萬個崗位。”

Andy Tang表示，從長遠來看，到2028年左右，美國可能已經解決如何大規模生產電池的問題。然而，對于美國制定的碳中和政策目標來說，這可能為時已晚。

他表示，如果可能的話，瓦錫蘭公司當然希望從美國采購電池。該公司正在努力從美國電池制造商獲得產品，此外也在尋求在東南亞采購電池。