廣東新聞10月25日電 隨著雙碳政策的推行,越來(lái)越多的船東都在關(guān)注減碳的這些方案。研究機(jī)構(gòu) Climate Analytics報(bào)告顯示,2024-2026年預(yù)計(jì)將有251艘新建 LNG船交付運(yùn)營(yíng),新增運(yùn)力高達(dá)4300萬(wàn)立方米,相當(dāng)于2023年現(xiàn)有船隊(duì)總運(yùn)力的38%。
日前,總部位于深圳的中集集團(tuán)旗下的中集太平洋海工為加拿大Seaspan Energy公司,建造的第二艘7600立方米LNG加注船(S1062)舉行命名交付儀式。這是中集今年內(nèi)交付的第七艘液化氣船。
該系列7600立方米LNG加注船共有三艘,首制船已于今年8月成功交付,S1062船是該系列中的第二艘。該船為先進(jìn)環(huán)保船舶,采用了直流配電系統(tǒng),配置3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)供電,并由2臺(tái)1600KW全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器提供推力,在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也兼顧了環(huán)保性能。
在交船儀式上,中集太平洋海工造船事業(yè)部副總經(jīng)理沈林濤表示,S1062船是公司與合作伙伴緊密合作的成果。中集太平洋海工將繼續(xù)堅(jiān)持“自強(qiáng)不息,追求卓越”精神,努力建造更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
近年來(lái),中集持續(xù)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和管理優(yōu)化,深耕綠色動(dòng)力領(lǐng)域,提升船舶的環(huán)保性能和智能化水平,以提供高效、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù),共同推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。(完)
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:LNG新造船市場(chǎng)