今天下午14時(shí)前后臺(tái)風(fēng)“康妮”(強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí))在臺(tái)灣省臺(tái)東縣成功鎮(zhèn)沿海登陸，之后將于夜間進(jìn)入臺(tái)灣海峽，沿閩浙近海北上，強(qiáng)度逐漸減弱，受其影響，今明兩天我國(guó)東南沿海將陸續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)雨天氣，船舶拋錨避風(fēng)周轉(zhuǎn)放緩，市場(chǎng)可用運(yùn)力供應(yīng)進(jìn)一步收緊，支撐本周運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅上漲。

但港口煤價(jià)卻小幅走弱，當(dāng)前沿海電廠日耗維持低位，庫(kù)存高位，且有長(zhǎng)協(xié)和進(jìn)口煤進(jìn)行補(bǔ)充，并無補(bǔ)庫(kù)壓力，下游需求長(zhǎng)期表現(xiàn)低迷，市場(chǎng)交投氛圍降至冰點(diǎn)，貿(mào)易商出貨困難，成交價(jià)格重心下移。

需要關(guān)注的是，近期大秦線鐵路檢修結(jié)束后，發(fā)運(yùn)量提升至130萬噸的滿發(fā)水平，同時(shí)呼局流向繼續(xù)執(zhí)行發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策，貨源集港量維持高位。

調(diào)出方面，雖然目前已經(jīng)逐步進(jìn)入迎峰度冬的儲(chǔ)備期，南方氣溫也接連下降，但沿海日耗仍處于低谷期，庫(kù)存充足下，整體補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，北上拉運(yùn)需求依舊有限，疊加港口偶有封航影響船舶裝卸效率，本周港口庫(kù)存持續(xù)上升，部分碼頭存在疏港壓力。

短期來看，貨源集港量維持高位，封航影響船舶裝卸效率，北方港口庫(kù)存持續(xù)上升，貿(mào)易商出貨難度增加，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)仍將維持僵持略偏弱行情。