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海運費延續(xù)漲勢,但煤價卻小幅走弱

2024-11-01 09:59:14 CCTD中國煤炭市場網(wǎng)   作者: 徐星河  

今天下午14時前后臺風“康妮”(強臺風級)在臺灣省臺東縣成功鎮(zhèn)沿海登陸,之后將于夜間進入臺灣海峽,沿閩浙近海北上,強度逐漸減弱,受其影響,今明兩天我國東南沿海將陸續(xù)出現(xiàn)強風雨天氣,船舶拋錨避風周轉放緩,市場可用運力供應進一步收緊,支撐本周運價繼續(xù)小幅上漲。

但港口煤價卻小幅走弱,當前沿海電廠日耗維持低位,庫存高位,且有長協(xié)和進口煤進行補充,并無補庫壓力,下游需求長期表現(xiàn)低迷,市場交投氛圍降至冰點,貿易商出貨困難,成交價格重心下移。

需要關注的是,近期大秦線鐵路檢修結束后,發(fā)運量提升至130萬噸的滿發(fā)水平,同時呼局流向繼續(xù)執(zhí)行發(fā)運優(yōu)惠政策,貨源集港量維持高位。

調出方面,雖然目前已經(jīng)逐步進入迎峰度冬的儲備期,南方氣溫也接連下降,但沿海日耗仍處于低谷期,庫存充足下,整體補庫意愿不強,北上拉運需求依舊有限,疊加港口偶有封航影響船舶裝卸效率,本周港口庫存持續(xù)上升,部分碼頭存在疏港壓力。

短期來看,貨源集港量維持高位,封航影響船舶裝卸效率,北方港口庫存持續(xù)上升,貿易商出貨難度增加,預計短期內市場煤價仍將維持僵持略偏弱行情。




責任編輯: 張磊

標簽:海運費 ,煤價