最近，環渤海港口市場延續弱勢，市場發運量居高不下，港口庫存持續累積，秦皇島港的場存更是突破700萬噸，動力煤現貨價格持續承壓。今日智庫注意到，秦港5500已經跌破835元/噸，這個價格比去年同期少了近100元/噸。

現階段，下游日耗提升緩慢，港口詢貨熱度不高，在疏港壓力下，部分貿易商降價出貨。部分貿易商認為，目前市場供應仍偏寬松，短期底部缺乏支撐，電煤價格還得跌。

今日智庫認為，情況并沒有那么糟糕，下周應該可以止跌企穩。因為從錨地船舶看，情況在好轉。據了解，11月21號，環渤海港口錨地船舶數量47條，預到船舶近50條，下游冬儲已經開始。

目前，全國統調電廠存煤保持在2億噸以上、平均可用超過30天，而沿海八省電廠日耗達到了200萬噸的水平，庫存可用天數不到18天，需要提高到20天以上的水平。

綜合的來說，今日智庫還是謹慎樂觀看待后市，畢竟現在氣溫已經轉冷，且新一輪強冷空氣來襲，我國大部地區氣溫未來一周將創新低，電廠耗煤需求一定會提升，終端采購需求應該會出現提振。